Cylinder roboczy sprzęgła TRICLO Seat LEON (1P1)
Wybierz typ samochodu marki Seat LEON (1P1)
1.4 16V liftback 86KM, 63kW (2006.06 - 2012.12)
-
1.6 liftback 102KM, 75kW (2005.07 - 2012.12)
-
1.2 TSI liftback 105KM, 77kW (2010.02 - 2012.12)
-
1.4 TSI liftback 125KM, 92kW (2007.11 - 2012.12)
-
2.0 FSI liftback 150KM, 110kW (2005.07 - 2010.05)
-
1.8 TSI liftback 160KM, 118kW (2007.06 - 2012.12)
-
2.0 TFSI liftback 185KM, 136kW (2005.09 - 2006.05)
-
2.0 TFSI liftback 200KM, 147kW (2005.05 - 2009.03)
-
2.0 TFSI liftback 211KM, 155kW (2009.06 - 2012.12)
-
2.0 TFSI liftback 240KM, 177kW (2006.11 - 2011.05)
-
2.0 Cupra R liftback 265KM, 195kW (2009.09 - 2012.12)
Cylinder roboczy sprzęgła TRICLO Seat LEON (1P1) benzyna
-
1.6 TDI liftback 90KM, 66kW (2010.11 - 2012.12)
-
1.9 TDI liftback 90KM, 66kW (2007.06 - 2010.12)
-
1.9 TDI liftback 105KM, 77kW (2005.07 - 2010.12)
-
1.6 TDI liftback 105KM, 77kW (2010.02 - 2012.12)
-
2.0 TDI liftback 136KM, 100kW (2005.07 - 2010.05)
-
2.0 TDI 16V liftback 140KM, 103kW (2005.07 - 2012.12)
-
2.0 TDI liftback 140KM, 103kW (2005.10 - 2010.10)
-
2.0 TDI liftback 170KM, 125kW (2006.05 - 2012.12)
Cylinder roboczy sprzęgła TRICLO Seat LEON (1P1) olej napędowy
Cylinder roboczy sprzęgła TRICLO Seat LEON (1P1) Benzyna / gaz samochodowy (LPG)
Cylinder sprzęgła samochodowego
Jeszcze kilkanaście lat temu za prawidłowe działanie sprzęgła odpowiadała linka sprzęgła, jednak jej pęknięcie oznaczało tylko jedno – unieruchomienie samochodu. Na szczęście, obecnie stosuje się układy hydrauliczne, które są o wiele bardziej niezawodne oraz komfortowe. Odpowiada za to m.in. cylinder roboczy sprzęgła.
Roboczy cylinder sprzęgła w samochodzie
Nieprawdziwym jest stwierdzenie, że po naciśnięciu pedału sprzęgła ulega ono włączeniu. ...
Części samochodowe do Seata Leon II
Druga generacja Seata Leona pojawiła się na rynku w 2005 roku podczas odbywających się w Genewie targów motoryzacyjnych. Samochód zbudowano na tej samej płycie podłogowej, co Audi A3, Skoda Octavia oraz VW Golf V. Leona zaprojektował nie kto inny, jak sam Walter de’Silva. Choć Seat bazował na Golfie V, to stylistyka hiszpańskiego auta była dużo bardziej odważniejsza od niemieckiego ordnungu.
To, że samochód projektował twórca takich dzieł, jak Alfa Romeo 156 oraz ...
Powiązania:
Nagrody
Dostawa
Płatności
