Cylinderek hamulcowy koła JURID Peugeot 205 I (741A/C)
Wybierz typ samochodu marki Peugeot 205 I (741A/C)
1.0 liftback 45KM, 33kW (1983.02 - 1987.10)
-
1.1 liftback 49KM, 36kW (1983.02 - 1987.10)
-
1.1 liftback 50KM, 37kW (1983.02 - 1987.10)
-
1.4 liftback 60KM, 44kW (1983.02 - 1987.10)
-
1.6 liftback 72KM, 53kW (1987.03 - 1987.10)
-
1.4 liftback 72KM, 53kW (1983.02 - 1987.10)
-
1.6 liftback 75KM, 55kW (1986.08 - 1987.10)
-
1.4 liftback 79KM, 58kW (1985.10 - 1987.10)
-
1.4 liftback 80KM, 59kW (1983.02 - 1987.10)
-
1.9 GTI liftback 102KM, 75kW (1987.03 - 1987.10)
-
1.6 GTI liftback 103KM, 76kW (1984.12 - 1987.10)
-
1.6 GTI liftback 116KM, 85kW (1983.02 - 1987.07)
-
1.9 GTI liftback 128KM, 94kW (1986.10 - 1987.10)
-
1.8 Turbo 16 liftback 200KM, 147kW (1984.10 - 1986.02)
Cylinderek hamulcowy koła JURID Peugeot 205 I (741A/C) benzyna
Cylinderek hamulcowy koła JURID Peugeot 205 I (741A/C) olej napędowy
Cylinderki hamulcowe koła
Najpowszechniejsze układy hamulcowe cierne w samochodzie to hamulce bębnowe oraz tarczowe. Ich konstrukcje znacznie różnią się między sobą, jednak zasada działania jest taka sama. Głównym zadaniem hamulca jest wytworzenie siły tarcia, która przeciwdziała siłom oddziałującym na rozpędzony samochód i powoduje zatrzymanie ...
Krótko o Peugeot 205 I
Samochód osobowy z segmentu B produkowany w latach 1983-1987. To jeden z najpopularniejszych hatchbacków lat osiemdziesiątych. Ĺączna liczba egzemplarzy, które opuściły fabrykę to około 5.3 miliona. Oprócz trzydrzwiowego hatchbacka na rynku pojawiły się także pięciodrzwiowy hatchback, van oraz kabriolet.
Wielokrotnie nagradzana 205-tka uznawana jest za przełomowy model Peugeota, który zapoczątkował sukcesy finansowe marki. Wcześniej Peugeot kojarzony był tylko ...
Top grupy modelowe
Nagrody
Dostawa
Płatności
