Wprowadzanie coraz bardziej restrykcyjnych norm dotyczących emisji spalin sprawia, że w najnowszych samochodach montowana jest coraz większa ilość czujników mających monitorować skład generowanych przez silnik spalin. Montowane obecnie sensory to m.in. czujnik temperatury spalin (EGT), czujnik ciśnienia spalin czy sonda lambda. Wszystkie te sensory są odpowiedzialne za jak największą czystość spalin wydalanych przez układ wydechowy do atmosfery.
Ze względu na to, że każda kolejna generacja samochodów niemalże wszystkich producentów nieco rośnie, powstaje pewna luka w segmencie A zarezerwowana dla najmniejszych gabarytowo samochodów miejskich. I właśnie w tą lukę postanowił wpasować się VAG ze swoimi miejskimi trojaczkami, czyli VW up!, Seatem Mii oraz oczywiście Skodą CITIGO. Modele te różnią się od siebie w zasadzie tylko detalami, znaczkami producenta oraz pakietami wyposażenia. Skoda Citigo pojawiła się na rynku ...