Gumy stabilizatora FORTUNE LINE Vw GOLF II (19E, 1G1)
Wybierz typ samochodu marki Vw GOLF II (19E, 1G1)
1.0 liftback 45KM, 33kW (1983.11 - 1985.08)
-
1.0 liftback 50KM, 37kW (1985.08 - 1991.10)
-
1.3 liftback 55KM, 40kW (1983.08 - 1987.06)
-
1.3 Cat liftback 55KM, 40kW (1986.06 - 1992.12)
-
1.6 liftback 70KM, 51kW (1986.10 - 1992.12)
-
1.6 liftback 72KM, 53kW (1986.02 - 1991.10)
-
1.6 liftback 75KM, 55kW (1983.08 - 1992.07)
-
1.8 liftback 84KM, 62kW (1986.08 - 1990.01)
-
1.8 Syncro liftback 90KM, 66kW (1986.02 - 1991.07)
-
1.8 i Cat liftback 90KM, 66kW (1987.08 - 1991.10)
-
1.8 liftback 90KM, 66kW (1984.08 - 1991.10)
-
1.8 i Cat Syncro liftback 90KM, 66kW (1987.08 - 1991.10)
-
1.8 GTI liftback 105KM, 77kW (1985.01 - 1985.07)
-
1.8 GTI Cat liftback 107KM, 79kW (1987.01 - 1991.10)
-
1.8 GTI liftback 107KM, 79kW (1985.08 - 1987.10)
-
1.8 GTI liftback 112KM, 82kW (1983.08 - 1991.10)
-
1.8 GTI 16V liftback 129KM, 95kW (1986.02 - 1991.10)
-
1.8 GTI 16V liftback 139KM, 102kW (1986.02 - 1990.06)
-
1.8 GTI G60 liftback 160KM, 118kW (1990.04 - 1991.07)
-
1.8 GTI G60 Syncro liftback 160KM, 118kW (1988.08 - 1991.12)
Gumy stabilizatora FORTUNE LINE Vw GOLF II (19E, 1G1) benzyna
Gumy stabilizatora FORTUNE LINE Vw GOLF II (19E, 1G1) olej napędowy
Gumy stabilizatorów w najlepszych cenach
Guma stabilizatora łączy drążek stabilizatora z nadwoziem auta lub ramą pomocniczą. Tuleje gumowe mają za zadanie wytłumić wibracje, które pochodzą od zawieszenia i tym samym wyciszyć pracę stabilizatora. Ich wybicie powoduje pojawienie się drażliwego „stukotu”, a także wyraźnie pogarsza funkcjonalność stabilizatora poprzez utratę stałego oparcia.
Awarie gum stabilizatora
Uszkodzone gumy stabilizatora nie mają dużego wpływu na jakość prowadzenia samochodu. Poza denerwującymi, ...
Części samochodowe do VW Golf II
Samochód VW Golf to już ikona światowej motoryzacji. Auto z segmentu kompaktów, a więc niższej klasy średniej, to jeden z najlepiej sprzedających się modeli samochodów, szczególnie na Starym Kontynencie. Wciągu ośmiu lat produkcji Golfa II sprzedano ponad 6,3 mln egzemplarzy tego auta. Druga generacja tego modelu pojawiła się na rynku w 1983 roku. Projektem stylistycznym auta zajął się Herbert Schafer, wzorując się na kształtach z pierwszej generacji samochodu, których autorem był Giorgetto ...
Top grupy modelowe
Nagrody
Dostawa
Płatności
