Hamulce bębnowe ASHIKA Volvo S80 I (184)
Wybierz typ samochodu marki Volvo S80 I (184)
Hamulce bębnowe ASHIKA Volvo S80 I (184) olej napędowy
2.4 sedan 140KM, 103kW (1999.01 - 2006.07)
-
2.0 sedan 163KM, 120kW (1998.06 - 2006.07)
-
2.4 sedan 170KM, 125kW (1999.01 - 2006.07)
-
2.0 T sedan 180KM, 132kW (1999.12 - 2006.07)
-
3.0 sedan 196KM, 144kW (2001.06 - 2006.07)
-
2.4 T sedan 200KM, 147kW (2000.06 - 2006.07)
-
2.4 T5 AWD sedan 200KM, 147kW (2000.04 - 2003.09)
-
2.9 sedan 200KM, 147kW (1999.03 - 2006.07)
-
2.9 sedan 204KM, 150kW (1998.05 - 2006.07)
-
2.5 T sedan 210KM, 154kW (2003.03 - 2006.07)
-
2.5 T AWD sedan 210KM, 154kW (2003.07 - 2006.07)
-
2.0 T sedan 226KM, 166kW (1998.06 - 2006.07)
-
3.0 T6 sedan 272KM, 200kW (2001.06 - 2006.07)
-
2.8 T6 sedan 272KM, 200kW (1998.05 - 2001.12)
Hamulce bębnowe ASHIKA Volvo S80 I (184) benzyna
Hamulce bębnowe ASHIKA Volvo S80 I (184) Benzyna / gaz ziemny (CNG)
Hamulce bębnowe ASHIKA Volvo S80 I (184) Benzyna / gaz samochodowy (LPG)
Hamulec bębnowy, czyli hamulec dwuszczękowy wewnętrzny, to hamulec cierny segmentowy, w którym proces hamowania odbywa się na skutek tarcia wewnętrznej powierzchni obracającego się razem z wałem bębna hamulcowego z powierzchnią znajdujących się wewnątrz bębna nieobracających się szczęk, pokrytych dodatkowo okładziną cierną. Hamulec bębnowy to nadal jedno z najtańszych rozwiązań dostępnych na rynku, charakteryzujące się dodatkowo długimi przebiegami, nawet do ...
Części samochodowe do Volvo S80 I pierwszej generacji
Volvo S80 to samochód, którego produkcja rozpoczęła się w latach 90. XX wieku. Na tamte czasy był to samochód niezwykle nowoczesny, przez co do dzisiaj jest chętnie używany, a popyt na części zamienne Volvo S80 I wciąż utrzymuje się na wysokim poziomie. Otóż pierwsze części Volvo S80 I zaczęto montować w 1998 roku. Z czasem w ofercie pojawiały się coraz to kolejne wersje pojazdu, z nowym wyposażeniem oraz w różnych wersjach silnikowych. Wśród nich model z napędem na cztery ...
Top grupy modelowe
Nagrody
Dostawa
Płatności
