Hamulce tarczowe HITACHI Ford FOCUS III Turnier
Wybierz typ samochodu marki Ford FOCUS III Turnier
1.6 Ti Kombi 85KM, 63kW (2011.08 - obecnie)
-
1.0 EcoBoost Kombi 100KM, 74kW (2012.02 - obecnie)
-
1.6 Ti Kombi 105KM, 77kW (2010.07 - obecnie)
-
1.6 Ti Kombi 120KM, 88kW (2012.02 - obecnie)
-
1.0 EcoBoost Kombi 125KM, 92kW (2012.02 - obecnie)
-
1.6 Ti Kombi 125KM, 92kW (2010.07 - obecnie)
-
1.6 EcoBoost Kombi 150KM, 110kW (2010.07 - obecnie)
-
1.5 EcoBoost Kombi 150KM, 110kW (2014.09 - obecnie)
-
1.5 EcoBoost Kombi 182KM, 134kW (2014.09 - obecnie)
-
1.6 EcoBoost Kombi 182KM, 134kW (2010.07 - obecnie)
-
2.0 ST Kombi 250KM, 184kW (2012.07 - obecnie)
Hamulce tarczowe HITACHI Ford FOCUS III Turnier benzyna
-
1.6 TDCi Kombi 95KM, 70kW (2010.07 - obecnie)
-
1.5 TDCi Kombi 95KM, 70kW (2014.09 - obecnie)
-
1.6 TDCi ECOnetic Kombi 105KM, 77kW (2012.05 - obecnie)
-
1.5 TDCi ECOnetic Kombi 105KM, 77kW (2014.09 - obecnie)
-
1.6 TDCi Kombi 115KM, 85kW (2010.07 - obecnie)
-
2.0 TDCi Kombi 115KM, 85kW (2010.07 - obecnie)
-
1.5 TDCi Kombi 120KM, 88kW (2014.09 - obecnie)
-
2.0 TDCi Kombi 136KM, 100kW (2010.07 - obecnie)
-
2.0 TDCi Kombi 140KM, 103kW (2010.07 - obecnie)
-
2.0 TDCi Kombi 150KM, 110kW (2014.11 - obecnie)
-
2.0 TDCi Kombi 163KM, 120kW (2010.07 - obecnie)
-
2.0 TDCi ST Kombi 185KM, 136kW (2014.11 - obecnie)
Hamulce tarczowe HITACHI Ford FOCUS III Turnier olej napędowy
Hamulce tarczowe HITACHI Ford FOCUS III Turnier Benzyna / gaz samochodowy (LPG)
Hamulce tarczowe HITACHI Ford FOCUS III Turnier Benzyna / etanol
Części hamulców tarczowych
Hamulce tarczowe są stosowane w samochodach już od ponad 50 lat, a po raz pierwszy użyto ich w Jaguarze C podczas 24-godzinnego wyścigu Le Mans. Hamulec tarczowy to rodzaj hamulca ciernego, gdzie proces hamowania poprzez tarcie odbywa się na powierzchni czołowej tarczy. Hamulec tarczowy jest powszechnie używany jako kluczowy hamulec nie tylko w pojazdach samochodowych, ale również pojazdach szynowych, motocyklach, motorowerach, skuterach, a nawet rowerach.
W ...
Części samochodowe do Forda Focus III Turnier trzeciej generacji
Focus od pierwszej generacji był jednym z popularniejszych modeli Forda. Świetny stosunek ceny do jakości, osobliwy design oraz jakość prowadzenia sprawiły, że model ten bardzo szybko zyskał ogromną popularność wśród kierowców. Trzecia generacja Focusa na wzór konkurencji bardzo szybko stała się hitem sprzedaży. Wersja Turnier zaprojektowana została w taki sposób, by oprócz podniesienia walorów użyteczności samochodu o tym nadwoziu zyskał on również na atrakcyjnym wyglądzie. ...
Top grupy modelowe
Nagrody
Dostawa
Płatności
