Hamulec postojowy DELPHI Fiat UNO (146_)
Wybierz typ samochodu marki Fiat UNO (146_)
1.0 liftback 42KM, 31kW (1989.06 - 1992.02)
-
45 1.0 liftback 44KM, 32kW (1986.06 - 1993.12)
-
45 0.9 liftback 45KM, 33kW (1983.03 - 1992.09)
-
45 i.e. 1.0 liftback 45KM, 33kW (1984.10 - 1995.10)
-
50 i.e. 1.1 liftback 49KM, 36kW (1992.06 - 1993.12)
-
50 1.1 liftback 50KM, 37kW (1990.01 - 1993.12)
-
50 1.1 liftback 50KM, 37kW (1986.01 - 1989.12)
-
55 1.1 liftback 54KM, 40kW (1983.01 - 1989.08)
-
1.1 liftback 56KM, 41kW (1986.04 - 2006.06)
-
1.0 liftback 56KM, 41kW (1993.05 - 2000.08)
-
60 1.1 liftback 57KM, 42kW (1989.04 - 1992.12)
-
1.1 liftback 58KM, 43kW (1988.10 - 2006.06)
-
60 1.1 liftback 58KM, 43kW (1985.05 - 1989.08)
-
70 1.3 liftback 65KM, 48kW (1985.05 - 1989.08)
-
70 1.3 liftback 68KM, 50kW (1983.01 - 1985.04)
-
70 i.e. 1.4 liftback 70KM, 51kW (1989.09 - 1996.07)
-
70 S 1.4 liftback 71KM, 52kW (1988.10 - 2006.06)
-
70 i.e. 1.4 liftback 72KM, 53kW (1989.09 - 1993.12)
-
75 i.e. 1.5 liftback 75KM, 55kW (1985.10 - 1993.12)
-
1.3 Turbo i.e. liftback 99KM, 73kW (1987.01 - 1987.12)
-
1.3 Turbo i.e. liftback 101KM, 74kW (1989.09 - 1991.03)
-
1.3 Turbo i.e. liftback 105KM, 77kW (1985.04 - 1989.08)
-
1.4 Turbo i.e. liftback 112KM, 82kW (1989.09 - 1993.09)
-
1.4 Turbo i.e. liftback 118KM, 87kW (1989.12 - 1996.12)
Hamulec postojowy DELPHI Fiat UNO (146_) benzyna
Hamulec postojowy DELPHI Fiat UNO (146_) olej napędowy
Hamulec ręczny
Zgodnie z prawem, pojazdy wielośladowe muszą być wyposażone w dwa niezależne od siebie systemy hamulcowe, a więc hamulec roboczy oraz hamulec postojowy (ręczny). Hamulec ten został nazwany „ręcznym” z uwagi na fakt, iż był on uruchamiany poprzez zaciągnięcie konkretnej za pomocą dłoni dźwigni w samochodzie. Bywały również auta, w których hamulec postojowy był uruchamiany nogą. Obecnie w najnowszych modelach aut wielu marek te czynności zostały zastąpione elektronicznym ...
Części samochodowe do Fiata Uno 146
Fiat Uno to samochód osobowy zaliczany do klasy aut miejskich (segment B), do dziś uważany za jeden z najpopularniejszych modeli w swej klasie produkowanych na przełomie lat 80. i 90. Produkowany od 1983 roku zastąpił w ofercie włoskiej marki model 127. Pomimo wypuszczenia na rynek tylko dwóch generacji Fiata Uno, model ten sprzedał się w liczbie blisko dziesięciu milionów egzemplarzy. W rok po swojej premierze Uno otrzymał prestiżowy tytuł Samochodu Roku 1984. Produkcję Uno oficjalnie ...
Top grupy modelowe
Nagrody
Dostawa
Płatności
