Korek spustowy oleju FA1 Renault MASTER
Wybierz model samochodu
MASTER I Autobus (T__) (1980.08 - 1998.07)
-
MASTER I Platforma / podwozie (P__) (1980.07 - 1998.07)
-
MASTER I Skrzynia (T__) (1980.07 - 1998.07)
-
MASTER II Autobus (JD) (1998.03 - obecnie)
-
MASTER II Platforma / podwozie (ED/HD/UD) (1998.07 - obecnie)
-
MASTER II Skrzynia (FD) (1998.07 - obecnie)
-
MASTER III Autobus (JV) (2011.02 - obecnie)
-
MASTER III Platforma / podwozie (EV, HV, UV) (2010.02 - obecnie)
-
MASTER III Skrzynia (FV) (2010.02 - obecnie)
Korki miski olejowej - spustu oleju
Korek spustowy oleju w samochodzie to prosta śruba posiadająca własne uszczelnienie, która umożliwia, kiedy jest to potrzebne, zlanie oleju z miski olejowej do pojemnika. Korki spustowe oleju wytwarzane są najczęściej z metalu lub tworzywa sztucznego. Z reguły jest to element dość trwały i wytrzymały, który ponadto nie podlega szczególnym przeciążeniom. Do awarii tego elementu dochodzi więc stosunkowo rzadko.
Korek spustowy w samochodzie - ...
Części zamienne do Renault Master
Renault MASTER to wielofunkcyjny furgon, który sprawdzi się w praktycznie każdej branży. Jest on oferowany w ponad 250 wersjach (także w wersji wywrotki tylnozsypowej) i, co ważne, Renault MASTER będzie również dostępne w wersji elektrycznej. Bardzo dobrym rozwiązaniem pod wszelkiego rodzaju zabudowy są wersje podwozia MASTERA z kabiną i platformy z kabiną.
Współczesny rynek oferuje mnóstwo części do Renault MASTER, zarówno używanych, jak i nowych pochodzących od najlepszych ...
Powiązania:
Top grupy modelowe
Top marki samochodowe
Nagrody
Dostawa
Płatności
