Obejma i część zaciskowa układu wydechowego EUROREPAR Renault CLIO
Wybierz model samochodu
CLIO I (B/C57_, 5/357_) (1990.05 - 1999.08)
-
CLIO II (BB_, CB_) (1998.03 - 2016.12)
-
CLIO II Nadwozie pełne / liftback (SB0/1/2_) (1998.09 - obecnie)
-
CLIO III (BR0/1, CR0/1) (2005.01 - 2014.12)
-
CLIO III Grandtour (KR0/1_) (2007.11 - obecnie)
-
CLIO III Nadwozie pełne / liftback (SB_, SR_) (2005.06 - obecnie)
-
CLIO IV (BH_) (2012.11 - obecnie)
-
CLIO IV Grandtour (KH_) (2012.11 - obecnie)
-
CLIO IV Nadwozie pełne / liftback (BH_) (2014.01 - obecnie)
-
CLIO V (B7_) (2019.06 - obecnie)
Zaciski i spinki układu wydechowego
Samochodowy układ wydechowy, nazywany również układem wylotowym, to na pozór mało skomplikowany, lecz niezwykle istotny dla prawidłowego funkcjonowania auta zespół elementów, którego podstawowym zadaniem jest odprowadzanie spalin generowanych przez jednostkę napędową oraz zmniejszanie hałasu emitowanego przez silnik.
Podstawowe elementy, z których zbudowany jest standardowy układ wydechowy to kolektory wydechowe, tłumik, lub zestaw tłumików, oraz rury wydechowe. Jednak, aby cały ...
Części zamienne do Renault Clio
Produkowane od 1990 roku Renault Clio to samochód, który zaliczyć należy do najważniejszych modeli aut w całej długiej historii motoryzacji. Choć premiera tego modelu odbyła się stosunkowo niedawno, tak naprawdę Renault Clio swoje początki wywodzi od sztandarowych produktów tej francuskiej marki z lat 40. XX wieku. Chodzi tu o modele Renault 3, Renault 4 oraz – przede wszystkim – Renault 5. Ostatni z tych modeli, Renault 5, produkowany był od 1972 do 1996 roku (włącznie z jego drugą ...
Top grupy modelowe
Top marki samochodowe
Nagrody
Dostawa
Płatności
