Wybierz typ samochodu marki Fiat BRAVO II (198_)

Osłony i uszczelki przekładni kierowniczej HEPU Fiat BRAVO II (198_) Benzyna / gaz samochodowy (LPG)

1.4 LPG liftback 90KM, 66kW (2008.12 - 2014.12)

Osłony i uszczelki przekładni kierowniczej HEPU Fiat BRAVO II (198_) olej napędowy

1.9 D Multijet liftback 90KM, 66kW (2007.04 - 2008.12)

1.6 D Multijet liftback 105KM, 77kW (2007.09 - 2014.12)

1.9 D Multijet liftback 120KM, 88kW (2007.04 - 2014.12)

1.6 D Multijet liftback 120KM, 88kW (2008.03 - 2014.12)

1.9 D Multijet liftback 150KM, 110kW (2007.04 - 2014.12)

2.0 D Multijet liftback 163KM, 120kW (2008.09 - 2014.12)

2.0 D Multijet liftback 165KM, 121kW (2008.09 - 2014.12)

Osłony i uszczelki przekładni kierowniczej HEPU Fiat BRAVO II (198_) benzyna

1.4 liftback 90KM, 66kW (2007.04 - 2014.12)

1.4 T-Jet liftback 120KM, 88kW (2007.10 - 2014.12)

1.4 16V liftback 140KM, 103kW (2010.04 - 2014.12)

Osłony i uszczelki przekładni kierowniczej

Przekładnia kierownicza daje możliwość zamiany obrotu kolumny na ruch przekładni kierowniczej do przodu. Innymi słowy, rola całego mechanizmu ogranicza się do zapewnienia zwojom kierownicy możliwości zamieniania się w niezbędne ruchy prętów oraz kół. Przekładnia kierownicza stanowi istotny element w budowie każdego współczesnego auta, który pozwala utrzymać wskazany kierunek poruszania się auta. Narażony jest on jednak na uszkodzenia mechaniczne, a chroni go przed tym najczęściej ...

Części samochodowe do Fiata Bravo II

Fiat Bravo II, jak na włoską markę przystało, emanował elegancją i nietuzinkowym designem. To właśnie ten model zastąpił na rynku prawdopodobnie największą porażkę w historii włoskiego koncernu, czyli Fiata Stilo. Model Bravo drugiej generacji, zaliczany do samochodów niższej klasy średniej, wyglądał świetnie, być może dlatego, że stylistykę auta zapożyczono z modelu Grande Punto.

Druga generacja Fiata Bravo pojawiła się w 2007 roku na rzymskich targach ...

Powiązane