Pierścień uszczelniający kolektora wydechowego FA1 Peugeot 308 I (4A_, 4C_)
Wybierz typ samochodu marki Peugeot 308 I (4A_, 4C_)
1.6 HDi liftback 90KM, 66kW (2007.09 - 2014.10)
-
1.6 HDi liftback 92KM, 68kW (2009.11 - 2014.10)
-
1.6 HDi liftback 109KM, 80kW (2007.09 - 2014.10)
-
1.6 HDi liftback 112KM, 82kW (2009.12 - 2014.10)
-
1.6 HDi liftback 114KM, 84kW (2013.03 - 2014.10)
-
2.0 HDi liftback 150KM, 110kW (2011.10 - 2014.10)
-
2.0 HDi liftback 163KM, 120kW (2012.04 - 2014.10)
Pierścień uszczelniający kolektora wydechowego FA1 Peugeot 308 I (4A_, 4C_) olej napędowy
Pierścień uszczelniający kolektora wydechowego FA1 Peugeot 308 I (4A_, 4C_) benzyna
Pierścień uszczelniający kolektora wydechowego FA1 Peugeot 308 I (4A_, 4C_) Benzyna / etanol
Pierścień kolektora wydechowego - uszczelnienie
Kolektor wydechowy to niezwykle ważny element każdego samochodu. Jego zadaniem jest transportowanie spalin z cylindrów do rury wydechowej. Do prawidłowej pracy układu wymagane jest także odpowiednie uszczelnienie kolektora wydechowego. Bez niego mogłoby bowiem dojść do niekontrolowanego wydostawania się spalin. Odpowiednio dobrany pierścień uszczelniający kolektora wydechowego zapewni, że cały układ będzie pozostawał sprawny.
Funkcja kolektora wydechowego
Sprawność ...
Szerzej o Peugeot 308
Samochód osobowy klasy kompaktowej, przynależący do segmentu C. To pierwszy samochód nowej generacji Peugeotów nazywanych według symbolu X08. Zaprezentowany w 2007 roku na wrześniowym salonie motoryzacyjnym we Frankfurcie.
Produkcja pierwszej generacji 308-ki przypada na lata 2007-2013. Projekt wpadł w ręce Stephana Peureuxa, który stylistyką postanowił nawiązać do poprzednika, modelu 307. Początkowo w ofercie francuskiej marki model 308 pojawił się w wersjach 3- ...
Powiązania:
Top grupy modelowe
Nagrody
Dostawa
Płatności
