Pierścień uszczelniający kolektora wydechowego TOPRAN Ford S-MAX (WA6)
Wybierz typ samochodu marki Ford S-MAX (WA6)
Pierścień uszczelniający kolektora wydechowego TOPRAN Ford S-MAX (WA6) olej napędowy
2.0 nadwozie wielkoprzestrzenne (MPV) 145KM, 107kW (2006.05 - 2014.12)
-
1.6 EcoBoost nadwozie wielkoprzestrzenne (MPV) 160KM, 118kW (2011.02 - 2014.12)
-
2.3 nadwozie wielkoprzestrzenne (MPV) 160KM, 118kW (2007.07 - 2014.12)
-
2.0 EcoBoost nadwozie wielkoprzestrzenne (MPV) 199KM, 146kW (2010.07 - 2014.12)
-
2.0 EcoBoost nadwozie wielkoprzestrzenne (MPV) 203KM, 149kW (2010.03 - 2014.12)
-
2.0 EcoBoost nadwozie wielkoprzestrzenne (MPV) 240KM, 176kW (2010.07 - 2014.12)
Pierścień uszczelniający kolektora wydechowego TOPRAN Ford S-MAX (WA6) benzyna
Pierścień uszczelniający kolektora wydechowego TOPRAN Ford S-MAX (WA6) Benzyna / etanol
Pierścień kolektora wydechowego - uszczelnienie
Kolektor wydechowy to niezwykle ważny element każdego samochodu. Jego zadaniem jest transportowanie spalin z cylindrów do rury wydechowej. Do prawidłowej pracy układu wymagane jest także odpowiednie uszczelnienie kolektora wydechowego. Bez niego mogłoby bowiem dojść do niekontrolowanego wydostawania się spalin. Odpowiednio dobrany pierścień uszczelniający kolektora wydechowego zapewni, że cały układ będzie pozostawał sprawny.
Funkcja kolektora wydechowego
Sprawność ...
Zamienne części samochodowe do Forda S-MAX
Ford S-Max powstał w jednym celu. Miał wypełnić niszę w ofercie rodzinnych vanów amerykańskiego koncernu. Ford potrzebował samochodu większego od modelu C-Max i jednocześnie mniejszego od modelu Galaxy. Pierwsza generacja Forda S-Max trafiła do produkcji w 2006 roku, a jej projektantem był David Hilton. Auto powstało na płycie podłogowej pochodzącej od Mondeo IV oraz na tym samym zawieszeniu.
Ford S-Max został zaprojektowany w myśl ówczesnego nurtu stylistycznego – ...
Top grupy modelowe
Nagrody
Dostawa
Płatności
