Pompa podciśnieniowa - pompa vacuum FEBI BILSTEIN Vw PASSAT B7 Variant (365)
Wybierz typ samochodu marki Vw PASSAT B7 Variant (365)
2.0 TDI Kombi 136KM, 100kW (2010.08 - 2014.12)
-
2.0 TDI Kombi 140KM, 103kW (2010.08 - 2014.12)
-
2.0 TDI 4motion Kombi 140KM, 103kW (2010.08 - 2014.12)
-
2.0 TDI Kombi 170KM, 125kW (2010.08 - 2014.12)
-
2.0 TDI 4motion Kombi 170KM, 125kW (2010.08 - 2013.01)
-
2.0 TDI Kombi 177KM, 130kW (2012.12 - 2014.12)
-
2.0 TDI 4motion Kombi 177KM, 130kW (2013.01 - 2014.12)
Pompa podciśnieniowa - pompa vacuum FEBI BILSTEIN Vw PASSAT B7 Variant (365) olej napędowy
Pompa vacum - podciśnieniowa układu hamulcowego
Można się założyć o każde pieniądze, że większość kierowców nie ma pojęcia, czym jest pompa vacum ani nawet, że coś takiego w ich samochodzie istnieje. Zazwyczaj o jej obecności dowiadują się dopiero w momencie problemów z autem i wizycie w serwisie samochodowym. Pompa vacum to nic innego jak pompa próżniowa, której podstawowym zadaniem jest generowanie odpowiedniego podciśnienia np. w układzie hamulcowym.
Pompa vacum w samochodzie
Jakakolwiek awaria ...
Części samochodowe do VW Passata B7 Kombi siódmej generacji
Passat to od lat czołówka najpopularniejszych pojazdów w Polsce. Niejednokrotnie zwyciężał w klasyfikacji najczęściej wybieranych samochodów przez Polaków. To model absolutnie historyczny, obecny na rynku od lat 70., a konkretnie od 1973 roku. Dzisiaj produkowana jest już 8. generacja pojazdów. Natomiast Passat B7 to siódma generacja auta, choć wielu twierdzi, że tak naprawdę jest to jedynie udoskonalona szóstka.
Volkswagen Passat B7 powstał w 2010 roku. W tym samym roku zaczęto ...
Top grupy modelowe
Nagrody
Dostawa
Płatności
