Aby jednostka napędowa mogła pracować w pełni wydajnie, układ sterowania zaworami musi działać precyzyjnie i bezawaryjnie. Kluczową rolę odgrywają w tym procesie popychacze zaworowe, które w zależności od rodzaju silnika posiadają mechaniczny lub hydrauliczny system regulowania luzów zaworowych. Jeżeli dojdzie do uszkodzenia popychaczy zaworowych, będzie to odczuwalne w jakości pracy jednostki napędowej.
Honda CR-V IV oficjalnie pojawiła się na motoryzacyjnym rynku podczas targów samochodowych w Los Angeles w 2011 roku. Trzy wcześniejsze generacje Hondy CR-V ugruntowały pozycję tego japońskiego SUV-a na światowym rynku, budując wizerunek auta praktycznego i solidnego, stosunkowo taniego w eksploatacji, do którego części zamienne są ogólnodostępne i, co ważne, nie nadwyrężają zbytnio domowego budżetu. Czwarta generacja Hondy CR-V to naprawdę użyteczny i ...