Aby jednostka napędowa mogła pracować w pełni wydajnie, układ sterowania zaworami musi działać precyzyjnie i bezawaryjnie. Kluczową rolę odgrywają w tym procesie popychacze zaworowe, które w zależności od rodzaju silnika posiadają mechaniczny lub hydrauliczny system regulowania luzów zaworowych. Jeżeli dojdzie do uszkodzenia popychaczy zaworowych, będzie to odczuwalne w jakości pracy jednostki napędowej.
Samochody produkowane w latach ’90 lub na przełomie XX i XXI wieku są do dziś wspominane z dużym sentymentem. Głównie jest to wynikiem ich prostych konstrukcji oraz trwałości zastosowanych rozwiązań, jednak do zalet zaliczyć możemy również koszty zakupu, czy utrzymania. Nic więc dziwnego, że na stałe zapisały się one na kartach historii motoryzacji i do dziś są punktem odniesienia dla wielu z nas. Doskonałym przykładem takiego samochodu jest Seat Cordoba I ...