Aby jednostka napędowa mogła pracować w pełni wydajnie, układ sterowania zaworami musi działać precyzyjnie i bezawaryjnie. Kluczową rolę odgrywają w tym procesie popychacze zaworowe, które w zależności od rodzaju silnika posiadają mechaniczny lub hydrauliczny system regulowania luzów zaworowych. Jeżeli dojdzie do uszkodzenia popychaczy zaworowych, będzie to odczuwalne w jakości pracy jednostki napędowej.
Mercedes klasy E (W210) został zaprezentowany w Detroit w 1995 roku. Jest to następca modelu W124. Pojazd dostępny był w wersji sedan oraz kombi, a produkcja odbywała się w Niemczech i Egipcie.
Niemiecki producent postawił na nowoczesność zarówno biorąc pod uwagę design, jak i mechanikę. W W210 pojawił się szereg innowacyjnych rozwiązań. Standardowo w tym modelu serii E znajdowało się dodatkowe, trzecie światło stop, immobiliser, elektryczne szyby i zamek ...
Powiązania: