Aby jednostka napędowa mogła pracować w pełni wydajnie, układ sterowania zaworami musi działać precyzyjnie i bezawaryjnie. Kluczową rolę odgrywają w tym procesie popychacze zaworowe, które w zależności od rodzaju silnika posiadają mechaniczny lub hydrauliczny system regulowania luzów zaworowych. Jeżeli dojdzie do uszkodzenia popychaczy zaworowych, będzie to odczuwalne w jakości pracy jednostki napędowej.
Volkswagen Golf V został przedstawiony światu w 2003 roku – jest to piąta generacja niemieckiego samochodu. Auto w porównaniu do poprzedniej wersji (Golfa IV) zostało unowocześnione pod względem stylistycznym. Samochód dostępny jest w wersji hatchback oraz sedan (w Europie noszący nazwę Jetta). Tak jak w przypadku innych aut niemieckiego koncernu, również VW Golf V generacji doczekał się odmiany kombi (Variant), dysponującej ...