Aby jednostka napędowa mogła pracować w pełni wydajnie, układ sterowania zaworami musi działać precyzyjnie i bezawaryjnie. Kluczową rolę odgrywają w tym procesie popychacze zaworowe, które w zależności od rodzaju silnika posiadają mechaniczny lub hydrauliczny system regulowania luzów zaworowych. Jeżeli dojdzie do uszkodzenia popychaczy zaworowych, będzie to odczuwalne w jakości pracy jednostki napędowej.
W historii motoryzacji można znaleźć wiele bardzo ciekawych modeli, które nigdy nie odniosły dużego sukcesu sprzedażowego. Często zdarza się jednak, że po dłuższym czasie wspominamy je z bardzo dużym zainteresowaniem i sentymentem. Doskonałym przykładem takiego samochodu może być Mercedes Klasy R o oznaczeniu W251.
Klasa R stanowiła połączenie cech aut segmentu VAN, crossover, a także luksusowych limuzyn, co w jej czasach było raczej rzadko spotykanym zabiegiem. ...