Wybierz typ samochodu marki Vw POLO (6N2)

Przeguby napędowe GSP Vw POLO (6N2) benzyna

1.0 liftback 50KM, 37kW (1999.10 - 2001.09)

1.4 liftback 54KM, 40kW (1999.10 - 2001.09)

1.4 liftback 60KM, 44kW (1999.10 - 2001.09)

1.4 16V liftback 75KM, 55kW (1999.10 - 2001.09)

1.4 16V liftback 101KM, 74kW (1999.10 - 2001.09)

1.6 16V GTI liftback 125KM, 92kW (1999.10 - 2001.09)

Przeguby napędowe GSP Vw POLO (6N2) olej napędowy

1.7 SDI liftback 60KM, 44kW (1999.10 - 2001.09)

1.9 D liftback 64KM, 47kW (1999.10 - 2001.09)

1.9 SDI liftback 64KM, 47kW (1999.10 - 2001.09)

1.4 TDI liftback 75KM, 55kW (1999.10 - 2001.09)

Przeguby napędowe w iParts.pl!

Przeguby samochodowe to elementy bezpośrednio odpowiedzialne za przeniesienie napędu z mechanizmu różnicowego na koła auta. Niestety, naprawa przegubów napędowych jest najczęściej dość pracochłonne i kosztowne. W iParts.pl znajdziesz szeroką gamę przegubów napędowych do ...

Części samochodowe do VW Polo III

Mówią, że VW Polo to taki Golf dla ubogich, zaliczany do miejskich samochodów osobowych segmentu B. Model Polo produkowany od 1975 roku miał być przede wszystkim autem lekkim i pragmatycznym, przeznaczonym do codziennego użytku w miejskich aglomeracjach. Pierwszy VW Polo był bliźniaczym modelem Audi 50. Od samego początku produkcji samochód stał się jednym z najpopularniejszych aut w swojej klasie. Dotychczas sprzedano ponad 14 mln egzemplarzy modelu Polo. Trzecia generacja samochodu ...

O przegubach napędowych GSP

GSP Automotive Group to wiodący producent części samochodowych przeznaczonych na pierwszy montaż oraz na niezależny rynek części zamiennych. Przedsiębiorstwo powstało w 1985 roku i obecnie zajmuje się produkcją przegubów, wałów napędowych, piast oraz innych komponentów, takich jak osłony przegubów.

Czołowym produktem firmy są przeguby napędowe. Przegub stanowi elastyczne łączenie dwóch elementów wału lub półosi w miejscu, gdzie siła napędowa przenoszona przez wał jest przekazywana pod kątem, np. w przypadku przedniego napędu, gdzie koła są jednocześnie napędzane i skręcane.

W ofercie GSP znajdziemy zarówno przeguby zewnętrzne jak i wewnętrzne. Objawami uszkodzenia przegubów wewnętrznych mogą być drgania układu kierowniczego, odgłosy przeskakiwania w przegubach w chwili przyspieszania, uczucie bicia w kole kierownicy lub w przypadku przegubu zewnętrznego – metaliczne i niepokojące odgłosy podczas przyspieszania, wyczuwalny luz osiowy, drgania kierownicy.

Zewnętrzny przegub napędowy GSP - element półosi, umiejscowionym przy piaście koła. Służy do przekazywania momentu obrotowego z półosi na koła pojazdu oraz umożliwia zmiany kąta pracy podczas skrętu.
Wewnętrzny przegub napędowy GSP - półoś napędowa łączy skrzynię biegów z kołami jezdnymi pojazdu umożliwiając przeniesienie napędu, niezależne od położenia kół. Na każdej z półosi zamontowany jest jeden przegub zewnętrzny oraz przegub wewnętrzny, umiejscowiony od strony skrzyni biegów.

Przeguby GSP wykonane są z najlepszych materiałów, z zastosowaniem najnowszych metod i technologii produkcji. Przeguby GSP stosowane są w pojazdach azjatyckich, europejskich i amerykańskich. Awaria przegubu prowadzi do unieruchomienia auta, dlatego podczas wymiany warto zadbać o wybór dobrej jakości części, właśnie takiej jak GSP. O jakości produktów GSP świadczą liczne certyfikaty jakości, w tym między innymi ISO9001, VDA6.1, QS9000, ISO/TS16949, ISO14001, OHSAS18001.

Powiązane