Wybierz model samochodu

POLO (6N2) (1999.10 - 2001.10)

POLO (86) (1975.03 - 1981.09)

POLO (9N_, 9A_) (2001.10 - 2014.10)

POLO CLASSIC (86C, 80) (1985.01 - 1994.09)

POLO coupe (86C, 80) (1981.10 - 1994.09)

POLO II (86C, 80) (1981.10 - 1994.09)

POLO III (6N1) (1994.10 - 1999.10)

POLO III CLASSIC (6V2) (1995.01 - 2009.11)

POLO IV sedan (9A4, 9A2, 9N2, 9A6) (2002.09 - obecnie)

POLO IV sedan (9N2) (2002.09 - 2010.12)

POLO V (6R1, 6C1) (2009.03 - 2022.06)

POLO V sedan (602, 604, 612, 614) (2009.05 - obecnie)

POLO Variant (6V5) (1997.04 - 2001.09)

POLO VI (AW1, BZ1, AE1) (2017.06 - obecnie)

Przeguby napędowe w iParts.pl!

Przeguby samochodowe to elementy bezpośrednio odpowiedzialne za przeniesienie napędu z mechanizmu różnicowego na koła auta. Niestety, naprawa przegubów napędowych jest najczęściej dość pracochłonne i kosztowne. W iParts.pl znajdziesz szeroką gamę przegubów napędowych do ...

Części zamienne do Volkswagena Polo

Volkswagen Polo jest jednym z legendarnych i najbardziej charakterystycznych modeli produkowanych przez niemiecki koncern motoryzacyjny Volkswagen AG. Polo obecny jest na rynku od 1975 roku, na który trafił jako bliźniaczy model Audi 50, czyli mały, lekki samochód miejski zaliczany do autosegmentu B (segment małogabarytowych samochodów osobowych przeznaczonych głównie o jazdy po terenie miejskim). Volkswagen Polo bardzo szybko stał się autem niezwykle popularnym nie tylko spośród wszystkich ...

O przegubach napędowych GSP

GSP Automotive Group to wiodący producent części samochodowych przeznaczonych na pierwszy montaż oraz na niezależny rynek części zamiennych. Przedsiębiorstwo powstało w 1985 roku i obecnie zajmuje się produkcją przegubów, wałów napędowych, piast oraz innych komponentów, takich jak osłony przegubów.

Czołowym produktem firmy są przeguby napędowe. Przegub stanowi elastyczne łączenie dwóch elementów wału lub półosi w miejscu, gdzie siła napędowa przenoszona przez wał jest przekazywana pod kątem, np. w przypadku przedniego napędu, gdzie koła są jednocześnie napędzane i skręcane.

W ofercie GSP znajdziemy zarówno przeguby zewnętrzne jak i wewnętrzne. Objawami uszkodzenia przegubów wewnętrznych mogą być drgania układu kierowniczego, odgłosy przeskakiwania w przegubach w chwili przyspieszania, uczucie bicia w kole kierownicy lub w przypadku przegubu zewnętrznego – metaliczne i niepokojące odgłosy podczas przyspieszania, wyczuwalny luz osiowy, drgania kierownicy.

Zewnętrzny przegub napędowy GSP - element półosi, umiejscowionym przy piaście koła. Służy do przekazywania momentu obrotowego z półosi na koła pojazdu oraz umożliwia zmiany kąta pracy podczas skrętu.
Wewnętrzny przegub napędowy GSP - półoś napędowa łączy skrzynię biegów z kołami jezdnymi pojazdu umożliwiając przeniesienie napędu, niezależne od położenia kół. Na każdej z półosi zamontowany jest jeden przegub zewnętrzny oraz przegub wewnętrzny, umiejscowiony od strony skrzyni biegów.

Przeguby GSP wykonane są z najlepszych materiałów, z zastosowaniem najnowszych metod i technologii produkcji. Przeguby GSP stosowane są w pojazdach azjatyckich, europejskich i amerykańskich. Awaria przegubu prowadzi do unieruchomienia auta, dlatego podczas wymiany warto zadbać o wybór dobrej jakości części, właśnie takiej jak GSP. O jakości produktów GSP świadczą liczne certyfikaty jakości, w tym między innymi ISO9001, VDA6.1, QS9000, ISO/TS16949, ISO14001, OHSAS18001.

Powiązane