Wybierz typ samochodu marki Vw GOLF II (19E, 1G1)

Przewody olejowe sztywne i elastyczne ESEN SKV Vw GOLF II (19E, 1G1) benzyna

1.6 liftback 70KM, 51kW (1986.10 - 1992.12)

1.6 liftback 69KM, 51kW (1986.08 - 1991.07)

1.6 liftback 72KM, 53kW (1986.02 - 1991.10)

1.6 liftback 75KM, 55kW (1983.08 - 1992.07)

1.8 liftback 84KM, 62kW (1986.08 - 1990.01)

1.8 Syncro liftback 90KM, 66kW (1986.02 - 1991.07)

1.8 i Cat liftback 90KM, 66kW (1987.08 - 1991.10)

1.8 liftback 90KM, 66kW (1984.08 - 1991.10)

1.8 i Cat Syncro liftback 90KM, 66kW (1987.08 - 1991.10)

1.8 GTI liftback 105KM, 77kW (1985.01 - 1985.07)

Przewody olejowe sztywne (rurki) i elastyczne

Sprawnie działający układ smarowania zapewnia jednostce spalinowej możliwość prawidłowej i bezawaryjnej pracy przez długi czas. Aby jednak środek smarujący mógł dostać się do najważniejszych i najbardziej obciążonych elementów silnika, niezbędne jest właściwe działanie wielu istotnych części układu, jak np. pompa oleju, chłodnica oleju, filtr oleju czy czujnik ciśnienia oleju. Ale nie można zapominać o tym, jak ważną rolę odgrywają kanały dostarczające olej do wszystkich miejsc, czyli ...

Części samochodowe do VW Golf II

Samochód VW Golf to już ikona światowej motoryzacji. Auto z segmentu kompaktów, a więc niższej klasy średniej, to jeden z najlepiej sprzedających się modeli samochodów, szczególnie na Starym Kontynencie. Wciągu ośmiu lat produkcji Golfa II sprzedano ponad 6,3 mln egzemplarzy tego auta. Druga generacja tego modelu pojawiła się na rynku w 1983 roku. Projektem stylistycznym auta zajął się Herbert Schafer, wzorując się na kształtach z pierwszej generacji samochodu, których autorem był Giorgetto ...

Powiązane