Ramię napinacza paska wielorowkowego LUCAS Skoda OCTAVIA III Combi (5E5, 5E6)
Wybierz typ samochodu marki Skoda OCTAVIA III Combi (5E5, 5E6)
Ramię napinacza paska wielorowkowego LUCAS Skoda OCTAVIA III Combi (5E5, 5E6) benzyna
1.6 TDI Kombi 90KM, 66kW (2012.11 - obecnie)
-
1.6 TDI Kombi 105KM, 77kW (2012.11 - obecnie)
-
1.6 TDI 4x4 Kombi 105KM, 77kW (2012.11 - obecnie)
-
1.6 TDI Kombi 110KM, 81kW (2013.05 - obecnie)
-
1.6 TDI Kombi 115KM, 85kW (2017.02 - obecnie)
-
2.0 TDI Kombi 143KM, 105kW (2012.11 - obecnie)
-
2.0 TDI 4x4 Kombi 150KM, 110kW (2012.11 - obecnie)
-
2.0 TDI Kombi 150KM, 110kW (2012.11 - obecnie)
-
2.0 TDI / TDI RS 4x4 Kombi 184KM, 135kW (2014.09 - obecnie)
-
2.0 TDI RS Kombi 184KM, 135kW (2013.05 - obecnie)
Ramię napinacza paska wielorowkowego LUCAS Skoda OCTAVIA III Combi (5E5, 5E6) olej napędowy
Ramię napinacza paska wielorowkowego LUCAS Skoda OCTAVIA III Combi (5E5, 5E6) Benzyna / gaz ziemny (CNG)
Ramię napinacza paska klinowego wielorowkowego
Pasek klinowy wielorowkowy to element wykorzystywany do napędzania osprzętu jednostki napędowej. Powoli zastępuje on na rynku stosowane zwłaszcza w starszych pojazdach proste paski klinowe. Pasek jest często błędnie uznawany za mało istotny element silnika. Jednak to on odgrywa kluczową rolę w pracy urządzeń pomocniczych silnika, a jakiekolwiek uszkodzenie np. ramienia napinacza paska wielorowkowego może być przyczyna wielu kosztownych ...
Części samochodowe do Skody Octavia III Kombi trzeciej generacji
Skoda Octavia przez wielu jest już dzisiaj uważana za auto kultowe. Samochód znajduje się w produkcji od ponad 25 lat i wciąż nie traci na popularności. Oczywiście przez te lata poddawano pojazd wielu modyfikacjom. Dzisiaj produkowana jest już jego 4. generacja. Jednak poprzednie generacje również nadal są pożądane przez kierowców. Wśród modeli cieszących się niesłabnącym wzięciem, należy wymienić Skodę Octavia III Combi. Dostrzegamy, jak wielu kierowców poszukuje części do ...
Top grupy modelowe
Nagrody
Dostawa
Płatności
