Wybierz typ samochodu marki Ford S-MAX (WA6)

Regulacja dynamiki jazdy OEM Ford S-MAX (WA6) olej napędowy

2.0 TDCi nadwozie wielkoprzestrzenne (MPV) 115KM, 85kW (2007.11 - 2014.12)

1.8 TDCi nadwozie wielkoprzestrzenne (MPV) 125KM, 92kW (2006.05 - 2014.12)

2.0 TDCi nadwozie wielkoprzestrzenne (MPV) 130KM, 96kW (2006.05 - 2014.12)

2.0 TDCi nadwozie wielkoprzestrzenne (MPV) 140KM, 103kW (2006.05 - 2014.12)

2.2 TDCi nadwozie wielkoprzestrzenne (MPV) 175KM, 129kW (2008.03 - 2012.12)

Regulacja dynamiki jazdy OEM Ford S-MAX (WA6) benzyna

2.0 nadwozie wielkoprzestrzenne (MPV) 145KM, 107kW (2006.05 - 2014.12)

2.3 nadwozie wielkoprzestrzenne (MPV) 160KM, 118kW (2007.07 - 2014.12)

2.5 ST nadwozie wielkoprzestrzenne (MPV) 220KM, 162kW (2006.05 - 2014.12)

Regulacja dynamiki jazdy OEM Ford S-MAX (WA6) Benzyna / etanol

2.0 Flexifuel nadwozie wielkoprzestrzenne (MPV) 145KM, 107kW (2006.05 - 2014.12)

Czujniki ABS, ESP, prędkości obrotowej koła

Czujniki regulacji dynamiki jazdy to szeroka grupa podzespołów, które odpowiadają za monitorowanie i kontrolowanie różnych parametrów związanych z przemieszczaniem się pojazdu. Dzięki ich zastosowaniu kierowcy mogą cieszyć się większym bezpieczeństwem na drodze. W skład tej kategorii wchodzi między innymi czujnik ABS, czujnik ESP oraz różne czujniki prędkości pojazdu. Wszystkie z nich pełnią bardzo ważną funkcję, dlatego warto zadbać o ich sprawność.

Czujnik ABS – ...

Zamienne części samochodowe do Forda S-MAX

Ford S-Max powstał w jednym celu. Miał wypełnić niszę w ofercie rodzinnych vanów amerykańskiego koncernu. Ford potrzebował samochodu większego od modelu C-Max i jednocześnie mniejszego od modelu Galaxy. Pierwsza generacja Forda S-Max trafiła do produkcji w 2006 roku, a jej projektantem był David Hilton. Auto powstało na płycie podłogowej pochodzącej od Mondeo IV oraz na tym samym zawieszeniu.

Ford S-Max został zaprojektowany w myśl ówczesnego nurtu stylistycznego – ...

Powiązane