Wybierz typ samochodu marki Peugeot 308 I (4A_, 4C_)

Rolka kierunkowa i prowadząca CAFFARO Peugeot 308 I (4A_, 4C_) benzyna

1.4 16V liftback 95KM, 70kW (2007.09 - 2014.10)

1.4 16V liftback 98KM, 72kW (2009.12 - 2014.10)

1.6 16V liftback 120KM, 88kW (2007.09 - 2014.10)

1.6 16V liftback 140KM, 103kW (2007.09 - 2014.10)

1.6 16V liftback 150KM, 110kW (2007.09 - 2014.10)

1.6 THP 16V liftback 156KM, 115kW (2009.10 - 2014.10)

1.6 16V liftback 174KM, 128kW (2008.03 - 2014.10)

1.6 GTi liftback 200KM, 147kW (2010.07 - 2014.10)

Rolka kierunkowa i prowadząca paska wielorowkowego

Pasek wieloklinowy w samochodzie często uznawany, zwłaszcza przez laików, za mało istotny element silnika, tak naprawdę odgrywa w nim kluczową dla całego układu napędowego rolę. Jest to element eksploatacyjny i nierzadko dochodzi do jego niewielkich, lecz z punktu mechanicznego znaczących uszkodzeń. Szczególnie kapryśna potrafi być rolka kierunkowa paska klinowego wielorowkowego, która odpowiada za prawidłowe prowadzenie paska.

Napinacze i rolki paska ...

Szerzej o Peugeot 308

Samochód osobowy klasy kompaktowej, przynależący do segmentu C. To pierwszy samochód nowej generacji Peugeotów nazywanych według symbolu X08. Zaprezentowany w 2007 roku na wrześniowym salonie motoryzacyjnym we Frankfurcie.

Produkcja pierwszej generacji 308-ki przypada na lata 2007-2013. Projekt wpadł w ręce Stephana Peureuxa, który stylistyką postanowił nawiązać do poprzednika, modelu 307. Początkowo w ofercie francuskiej marki model 308 pojawił się w wersjach 3- ...

Powiązania:

Paski Napędowe

Paski Napędowe CAFFARO

Paski Napędowe Peugeot

Paski Napędowe CAFFARO Peugeot

Paski Napędowe Peugeot 308

Paski Napędowe CAFFARO Peugeot 308

Paski Napędowe Peugeot 308 I (4A_, 4C_)

Paski Napędowe CAFFARO Peugeot 308 I (4A_, 4C_)

Pasek klinowy wielorowkowy

Pasek klinowy wielorowkowy CAFFARO

Pasek klinowy wielorowkowy Peugeot