Wybierz typ samochodu marki Ford S-MAX (WA6)

Rolka napinacza FLENNOR Ford S-MAX (WA6) olej napędowy

1.6 TDCi nadwozie wielkoprzestrzenne (MPV) 115KM, 85kW (2011.02 - 2014.12)

Rolka napinacza FLENNOR Ford S-MAX (WA6) benzyna

2.0 nadwozie wielkoprzestrzenne (MPV) 145KM, 107kW (2006.05 - 2014.12)

2.3 nadwozie wielkoprzestrzenne (MPV) 160KM, 118kW (2007.07 - 2014.12)

2.5 ST nadwozie wielkoprzestrzenne (MPV) 220KM, 162kW (2006.05 - 2014.12)

Rolka napinacza FLENNOR Ford S-MAX (WA6) Benzyna / etanol

2.0 Flexifuel nadwozie wielkoprzestrzenne (MPV) 145KM, 107kW (2006.05 - 2014.12)

Rolka napinacza paska wielorowkowego

Pasek wieloklinowy to zarówno element silnika benzynowego, jak i jednostki wysokoprężnej. Służy on do napędzania urządzeń pomocniczych silnika, jak np. pompa układu wspomagania, klimatyzacja, alternator czy pompa wody. Istotną rolę w całym mechanizmie odgrywają rolki napinacza paska klinowego wielorowkowego, które odpowiadają za prawidłowe prowadzenie paska oraz jego kąt opasania.

Napinacz paska w jednostce napędowej

Napinacz paska wieloklinowego to ...

Zamienne części samochodowe do Forda S-MAX

Ford S-Max powstał w jednym celu. Miał wypełnić niszę w ofercie rodzinnych vanów amerykańskiego koncernu. Ford potrzebował samochodu większego od modelu C-Max i jednocześnie mniejszego od modelu Galaxy. Pierwsza generacja Forda S-Max trafiła do produkcji w 2006 roku, a jej projektantem był David Hilton. Auto powstało na płycie podłogowej pochodzącej od Mondeo IV oraz na tym samym zawieszeniu.

Ford S-Max został zaprojektowany w myśl ówczesnego nurtu stylistycznego – ...