Rolka napinacza TRUCKTEC AUTOMOTIVE Vw TRANSPORTER IV Autobus (70B, 70C, 7DB, 7DK, 70J, 70K, 7DC, 7
Wybierz typ samochodu marki Vw TRANSPORTER IV Autobus (70B, 70C, 7DB, 7DK, 70J, 70K, 7DC, 7
1.9 D Autobus 60KM, 44kW (1990.09 - 1995.12)
-
1.9 TD Autobus 68KM, 50kW (1992.10 - 2003.04)
-
2.4 D Autobus 75KM, 55kW (1997.08 - 2003.04)
-
2.4 D Syncro Autobus 78KM, 57kW (1992.10 - 1998.09)
-
2.4 D Autobus 78KM, 57kW (1990.09 - 1998.04)
-
2.5 TDI Autobus 88KM, 65kW (1998.05 - 2003.04)
-
2.5 TDI Autobus 102KM, 75kW (1995.09 - 2003.04)
-
2.5 TDI Syncro Autobus 102KM, 75kW (1996.01 - 2003.04)
-
2.5 TDI Autobus 151KM, 111kW (1998.05 - 2003.04)
Rolka napinacza TRUCKTEC AUTOMOTIVE Vw TRANSPORTER IV Autobus (70B, 70C, 7DB, 7DK, 70J, 70K, 7DC, 7 olej napędowy
Rolka napinacza TRUCKTEC AUTOMOTIVE Vw TRANSPORTER IV Autobus (70B, 70C, 7DB, 7DK, 70J, 70K, 7DC, 7 benzyna
Rolka napinacza paska wielorowkowego
Pasek wieloklinowy to zarówno element silnika benzynowego, jak i jednostki wysokoprężnej. Służy on do napędzania urządzeń pomocniczych silnika, jak np. pompa układu wspomagania, klimatyzacja, alternator czy pompa wody. Istotną rolę w całym mechanizmie odgrywają rolki napinacza paska klinowego wielorowkowego, które odpowiadają za prawidłowe prowadzenie paska oraz jego kąt opasania.
Napinacz paska w jednostce napędowej
Napinacz paska wieloklinowego to ...
Szukaj części do Volkswagena Transporter
Początek historii Volkswagena Transportera przypada na rok 1956 kiedy to zaprezentowano światu pierwszą generację tego modelu oznaczoną symbolem T1. W 1968 roku Volkswagen świętował wyprodukowanie milionowego egzemplarza, który napędzany był silnikiem Garbusa (1.2 l i 34KM). Według informacji niemieckiego producenta ostatni egzemplarz VW Transportera T1 wyjechał z fabryki w 1967 roku. Rewolucyjne zmiany zostały wprowadzone w drugiej wersji niemieckiego busa, który pojawił się na rynku ...
Top grupy modelowe
Nagrody
Dostawa
Płatności
