Rozdzielacz paliwa i przewody METZGER Ford C-MAX (DM2)
Wybierz typ samochodu marki Ford C-MAX (DM2)
1.6 TDCi nadwozie wielkoprzestrzenne (MPV) 90KM, 66kW (2007.02 - 2010.09)
-
1.6 TDCi nadwozie wielkoprzestrzenne (MPV) 101KM, 74kW (2007.02 - 2010.09)
-
1.6 TDCi nadwozie wielkoprzestrzenne (MPV) 109KM, 80kW (2007.02 - 2010.09)
-
2.0 TDCi nadwozie wielkoprzestrzenne (MPV) 110KM, 81kW (2008.02 - 2010.09)
-
1.8 TDCi nadwozie wielkoprzestrzenne (MPV) 115KM, 85kW (2007.02 - 2010.09)
-
2.0 TDCi nadwozie wielkoprzestrzenne (MPV) 136KM, 100kW (2007.02 - 2010.09)
Rozdzielacz paliwa i przewody METZGER Ford C-MAX (DM2) olej napędowy
Regulator dawki paliwa - zawór regulujący
Prawie wszystkie problemy z wtryskiem paliwa mają swoją genezę w zanieczyszczeniu paliwa, które jest wynikiem długotrwałego jego przechowywania lub braku użytkowania. Aby uniknąć problemów z układem paliwowym, konieczne jest regularne i częste korzystanie z samochodu lub całkowite opróżnienie zbiornika i układu z paliwa w przypadku postoju pojazdu przez okres dłuższy niż trzy miesiące. Ważne jest również, aby odpowiednio zadbać o poszczególne elementy układu paliwowego, w tym także o jakże ...
Części samochodowe do Forda C MAX (DM2) drugiej generacji
Przełom lat dziewięćdziesiątych i dwutysięcznych to stale rosnąca fala popularności samochodów o nadwoziu VAN. Większość producentów tworzyła kolejne generacje samochodów, starając się wpisać w ten trend. W tamtym okresie VANy osiągały bardzo dobre wyniki sprzedażowe, co dodatkowo napędzało rynek i motywowało producentów do rozwijania swoich konstrukcji w tym kierunku. Nie inaczej postąpił Ford. Wypuścił on na rynek swój model C-Max, który zbudowany był w oparciu o Focusa. ...
Powiązania:
Top grupy modelowe
Nagrody
Dostawa
Płatności
