Smarowanie AJUSA Subaru LEGACY
Wybierz model samochodu
LEGACY I (BC) (1989.01 - 1995.12)
-
LEGACY I Kombi (BC, BJF) (1989.01 - 1994.08)
-
LEGACY II (BD) (1994.01 - 1999.10)
-
LEGACY II Kombi (BG) (1994.02 - 1999.12)
-
LEGACY III (BE) (1998.10 - 2003.08)
-
LEGACY III Kombi (BH) (1998.10 - 2003.08)
-
LEGACY IV (BL) (2003.09 - 2015.12)
-
LEGACY IV Kombi (BP) (2003.09 - 2009.12)
-
LEGACY OUTBACK (BG) (1996.01 - 1999.12)
-
LEGACY V (BM) (2009.05 - obecnie)
-
LEGACY V Kombi (BR) (2008.06 - 2014.12)
-
LEGACY VI (BN, BS) (2015.01 - obecnie)
Układ smarowania silnika
Pracujący silnik, w celu zminimalizowania tarcia pomiędzy poszczególnymi jego elementami, musi mieć dostarczany olej m.in. do panewek wałków, cylindrów, łożysk pomp czy też turbosprężarek. Zapewnia mu to układ smarowania silnika, fachowo zwany układem olejenia. Jego głównym zadaniem jest dostarczenie pomiędzy współpracujące ze sobą części silnika odpowiedniej warstwy oleju, zwanej filmem olejowym. Grubość tej warstwy to najczęściej od kilkunastu do ...
Części zamienne do Subaru Legacy
Japońskie Subaru Legacy zaliczane jest do samochodów osobowych klasy średniej, czyli segmentu D. Produkcję tego modelu rozpoczęto w 1989 roku. Samochód stał się jednym z najlepszych aut w swojej klasie, konkurując z powodzeniem z takimi gigantami, jak np. BMW, Audi czy też Alfa Romeo. Do dziś z linii produkcyjnej zjechało pond 3,5 mln egzemplarzy Legacy różnych generacji. Subaru nie ograniczyło się jedynie do produkcji Legacy dla odbiorców prywatnych. Powstały także modele sportowe, które ...
Powiązania:
Top grupy modelowe
Top marki samochodowe
Nagrody
Dostawa
Płatności
