Smarowanie FAE Peugeot 308 I (4A_, 4C_)
Wybierz typ samochodu marki Peugeot 308 I (4A_, 4C_)
1.6 HDi liftback 90KM, 66kW (2007.09 - 2014.10)
-
1.6 HDi liftback 92KM, 68kW (2009.11 - 2014.10)
-
1.6 HDi liftback 109KM, 80kW (2007.09 - 2014.10)
-
1.6 HDi liftback 112KM, 82kW (2009.12 - 2014.10)
-
2.0 HDi liftback 136KM, 100kW (2007.09 - 2014.10)
-
2.0 HDi liftback 140KM, 103kW (2010.07 - 2012.12)
-
2.0 HDi liftback 163KM, 120kW (2012.04 - 2014.10)
Smarowanie FAE Peugeot 308 I (4A_, 4C_) olej napędowy
Smarowanie FAE Peugeot 308 I (4A_, 4C_) benzyna
Smarowanie FAE Peugeot 308 I (4A_, 4C_) Benzyna / etanol
Układ smarowania silnika
Pracujący silnik, w celu zminimalizowania tarcia pomiędzy poszczególnymi jego elementami, musi mieć dostarczany olej m.in. do panewek wałków, cylindrów, łożysk pomp czy też turbosprężarek. Zapewnia mu to układ smarowania silnika, fachowo zwany układem olejenia. Jego głównym zadaniem jest dostarczenie pomiędzy współpracujące ze sobą części silnika odpowiedniej warstwy oleju, zwanej filmem olejowym. Grubość tej warstwy to najczęściej od kilkunastu do ...
Szerzej o Peugeot 308
Samochód osobowy klasy kompaktowej, przynależący do segmentu C. To pierwszy samochód nowej generacji Peugeotów nazywanych według symbolu X08. Zaprezentowany w 2007 roku na wrześniowym salonie motoryzacyjnym we Frankfurcie.
Produkcja pierwszej generacji 308-ki przypada na lata 2007-2013. Projekt wpadł w ręce Stephana Peureuxa, który stylistyką postanowił nawiązać do poprzednika, modelu 307. Początkowo w ofercie francuskiej marki model 308 pojawił się w wersjach 3- ...
Powiązania:
Top grupy modelowe
Nagrody
Dostawa
Płatności
