Smarowanie HOFFER Renault CLIO
Wybierz model samochodu
CLIO I (B/C57_, 5/357_) (1990.05 - 1999.08)
-
CLIO I Nadwozie pełne / liftback (S57_) (1991.01 - 1998.09)
-
CLIO II (BB_, CB_) (1998.03 - 2016.12)
-
CLIO II Nadwozie pełne / liftback (SB0/1/2_) (1998.09 - obecnie)
-
CLIO III (BR0/1, CR0/1) (2005.01 - 2014.12)
-
CLIO III Grandtour (KR0/1_) (2007.11 - obecnie)
-
CLIO III Nadwozie pełne / liftback (SB_, SR_) (2005.06 - obecnie)
-
CLIO IV (BH_) (2012.11 - obecnie)
-
CLIO IV Grandtour (KH_) (2012.11 - obecnie)
-
CLIO IV Nadwozie pełne / liftback (BH_) (2014.01 - obecnie)
Układ smarowania silnika
Pracujący silnik, w celu zminimalizowania tarcia pomiędzy poszczególnymi jego elementami, musi mieć dostarczany olej m.in. do panewek wałków, cylindrów, łożysk pomp czy też turbosprężarek. Zapewnia mu to układ smarowania silnika, fachowo zwany układem olejenia. Jego głównym zadaniem jest dostarczenie pomiędzy współpracujące ze sobą części silnika odpowiedniej warstwy oleju, zwanej filmem olejowym. Grubość tej warstwy to najczęściej od kilkunastu do ...
Części zamienne do Renault Clio
Produkowane od 1990 roku Renault Clio to samochód, który zaliczyć należy do najważniejszych modeli aut w całej długiej historii motoryzacji. Choć premiera tego modelu odbyła się stosunkowo niedawno, tak naprawdę Renault Clio swoje początki wywodzi od sztandarowych produktów tej francuskiej marki z lat 40. XX wieku. Chodzi tu o modele Renault 3, Renault 4 oraz – przede wszystkim – Renault 5. Ostatni z tych modeli, Renault 5, produkowany był od 1972 do 1996 roku (włącznie z jego drugą ...
Powiązania:
Top grupy modelowe
Top marki samochodowe
Nagrody
Dostawa
Płatności
