Wybierz typ samochodu marki Honda CIVIC VI Fastback (MA, MB)

Smarowanie MOTUL Honda CIVIC VI Fastback (MA, MB) benzyna

1.4 i liftback 75KM, 55kW (1995.09 - 2001.02)

1.4 i liftback 90KM, 66kW (1995.06 - 2001.02)

1.5 i Vtec-E liftback 90KM, 66kW (1994.09 - 1997.01)

1.6 i liftback 113KM, 83kW (1994.09 - 1997.01)

1.5 16V liftback 114KM, 84kW (1997.01 - 2001.02)

1.6 16V liftback 116KM, 85kW (1997.01 - 2001.02)

1.6 i Vtec liftback 126KM, 93kW (1994.09 - 1997.01)

1.6 VTi liftback 160KM, 118kW (1997.01 - 2001.02)

1.8 16V liftback 169KM, 124kW (1997.01 - 2001.02)

Układ smarowania silnika

Pracujący silnik, w celu zminimalizowania tarcia pomiędzy poszczególnymi jego elementami, musi mieć dostarczany olej m.in. do panewek wałków, cylindrów, łożysk pomp czy też turbosprężarek. Zapewnia mu to układ smarowania silnika, fachowo zwany układem olejenia. Jego głównym zadaniem jest dostarczenie pomiędzy współpracujące ze sobą części silnika odpowiedniej warstwy oleju, zwanej filmem olejowym. Grubość tej warstwy to najczęściej od kilkunastu do ...

Części samochodowe do Hondy Civic VI

Historia Hondy Civic sięga lat 70. XX wieku, kiedy to w 1972 roku pojawiła się pierwsza generacja tego modelu zaliczana do samochodów osobowych niższej klasy średniej (segment C). Bez wątpienia Honda Civic to jeden z największych, o ile nie największy, sukces komercyjny japońskiego koncernu. Samochód wyprodukowano dotychczas w ilości ponad 24 mln egzemplarzy, co czyni go jednym z najlepiej sprzedających się samochodów w historii światowej motoryzacji. W 1995 roku zaprezentowano VI-generację ...

Powiązane