Wybierz typ samochodu marki Fiat CROMA (194_)

Smarowanie OPTIMAL Fiat CROMA (194_) olej napędowy

1.9 D Multijet Kombi 115KM, 85kW (2005.06 - obecnie)

1.9 D Multijet Kombi 120KM, 88kW (2005.06 - 2011.12)

1.9 D Multijet Kombi 136KM, 100kW (2005.12 - obecnie)

1.9 D Multijet Kombi 150KM, 110kW (2005.06 - 2011.12)

2.4 D Multijet Kombi 200KM, 147kW (2005.06 - obecnie)

Smarowanie OPTIMAL Fiat CROMA (194_) benzyna

1.8 16V Kombi 140KM, 103kW (2005.12 - obecnie)

2.2 16V Kombi 147KM, 108kW (2005.06 - obecnie)

Układ smarowania silnika

Pracujący silnik, w celu zminimalizowania tarcia pomiędzy poszczególnymi jego elementami, musi mieć dostarczany olej m.in. do panewek wałków, cylindrów, łożysk pomp czy też turbosprężarek. Zapewnia mu to układ smarowania silnika, fachowo zwany układem olejenia. Jego głównym zadaniem jest dostarczenie pomiędzy współpracujące ze sobą części silnika odpowiedniej warstwy oleju, zwanej filmem olejowym. Grubość tej warstwy to najczęściej od kilkunastu do ...

Części samochodowe do Fiata Croma 194

Fiat Croma to jedno z najmniej docenionych kombi w historii światowej motoryzacji. Samochód zaliczany do klasy średniej (segment D) był po raz pierwszy produkowany w latach 1985-1996. Po dziesięciu latach włoski koncern postanowił reaktywować ten model auta i w 2005 roku ruszyła produkcja nowej generacji Fiata Croma. Za projekt samochodu odpowiedzialny był sam Giorgetto Giugiaro, a „Croma” w języku włoskim oznacza ósemkę, jedną z nut zapisu muzycznego.

Pierwszy ...

Powiązane