Wybierz model samochodu

PAJERO CLASSIC (V2_W) (2001.07 - obecnie)

PAJERO I (L04_G, L14_G) (1982.04 - 1991.12)

PAJERO I Canvas Top (L04_G) (1982.12 - 1990.11)

PAJERO II (V3_W, V2_W, V4_W) (1990.12 - 2001.05)

PAJERO II Canvas Top (V2_W, V4_W) (1990.12 - 2000.04)

PAJERO III Canvas Top (V6_W, V7_W) (2000.02 - 2006.12)

PAJERO SPORT I (K7_, K9_) (1996.07 - obecnie)

Części do sterowania silnikiem

Układ rozrządu elementy sterowania silnikiem, które umożliwiają odpowiednie synchronizowanie ruchów elementów jednostki napędowej. Jest to więc niejako złożony system zarządzania pracą silnika mający wpływ na jej wydajność oraz skuteczność. Każda niedokładność w jego pracy może spowodować nierówną pracę silnika lub w skrajnych przypadkach doprowadzić do jego zniszczenia.

Obecnie wyróżniamy kilka rodzajów rozrządu. Pierwszym rodzajem jest rozrząd ...

Części zamienne do Mitsubishi Pajero

Pierwsza generacja Mitsubishi Pajero o oznaczeniu L040 pojawiła się w 1981 roku podczas salonu samochodowego w Tokio, jednak pierwszy prototyp samochodu pojawił się już w 1973 roku. Pajero był dostępny jako 3- i 5-drzwiowy SUV. Sylwetka auta była kanciasta o wyraźnych liniach nadwozia. Wnętrze zapewniało wystarczającą ilość miejsca dla czterech dorosłych osób. Mitsubishi montowało w Pajero silniki wysokoprężne o pojemności od 2.3 do 2.6 litra, a także jednostki benzynowe o pojemności od 2.6 ...

Powiązania:

Silnik

Silnik NSK

Silnik Mitsubishi

Silnik NSK Mitsubishi

Silnik Mitsubishi PAJERO

Silnik NSK Mitsubishi PAJERO

Sterowanie Silnikiem

Sterowanie Silnikiem NSK

Sterowanie Silnikiem Mitsubishi

Sterowanie Silnikiem NSK Mitsubishi

Sterowanie Silnikiem Mitsubishi PAJERO