Wybierz typ samochodu marki Fiat CROMA (194_)

Uszczelka turbosprężarki FA1 Fiat CROMA (194_) olej napędowy

1.9 D Multijet Kombi 115KM, 85kW (2005.06 - obecnie)

1.9 D Multijet Kombi 120KM, 88kW (2005.06 - 2011.12)

1.9 D Multijet Kombi 136KM, 100kW (2005.12 - obecnie)

1.9 D Multijet Kombi 150KM, 110kW (2005.06 - 2011.12)

2.4 D Multijet Kombi 200KM, 147kW (2005.06 - obecnie)

Uszczelki i zestawy uszczelek do turbosprężarki

Wyciek oleju w 90-procentach przypadków oznaczać może awarię układu doładowania silnika. W pozostałych przypadkach tego typu wycieki z turbo są związane ze zbyt dużym ciśnieniem. Chodzi tutaj przede wszystkim o niesprawny system odpowietrzania układu korbowego, czego przyczyną jest zatkana odma. Jeżeli po uzupełnieniu oleju turbo nadal puszcza olej do wydechu lub do intercoolera, oznacza to, że jest zbyt duża ilość oleju w układzie, niedrożne są przewody olejowe lub uszkodzeniu uległa ...

Części samochodowe do Fiata Croma 194

Fiat Croma to jedno z najmniej docenionych kombi w historii światowej motoryzacji. Samochód zaliczany do klasy średniej (segment D) był po raz pierwszy produkowany w latach 1985-1996. Po dziesięciu latach włoski koncern postanowił reaktywować ten model auta i w 2005 roku ruszyła produkcja nowej generacji Fiata Croma. Za projekt samochodu odpowiedzialny był sam Giorgetto Giugiaro, a „Croma” w języku włoskim oznacza ósemkę, jedną z nut zapisu muzycznego.

Pierwszy ...