Wybierz typ samochodu marki Vw PASSAT B3/B4 (3A2, 35I)

Uszczelki układu smarowania olejem VEMO Vw PASSAT B3/B4 (3A2, 35I) olej napędowy

1.9 D sedan 68KM, 50kW (1989.05 - 1993.10)

1.9 TD sedan 75KM, 55kW (1991.03 - 1996.08)

1.6 TD sedan 80KM, 59kW (1988.08 - 1993.09)

1.9 TDI sedan 90KM, 66kW (1993.10 - 1996.08)

Uszczelki układu smarowania olejem VEMO Vw PASSAT B3/B4 (3A2, 35I) benzyna

1.8 sedan 107KM, 79kW (1988.04 - 1993.07)

2.0 sedan 107KM, 79kW (1995.03 - 1996.08)

1.8 sedan 112KM, 82kW (1988.04 - 1992.07)

2.0 sedan 115KM, 85kW (1990.02 - 1996.08)

2.0 Syncro sedan 115KM, 85kW (1990.10 - 1996.08)

2.0 16V sedan 136KM, 100kW (1988.08 - 1993.09)

1.8 16V sedan 136KM, 100kW (1988.04 - 1989.12)

2.0 16V sedan 150KM, 110kW (1994.01 - 1996.08)

2.8 VR6 sedan 174KM, 128kW (1991.06 - 1996.08)

Uszczelki układu smarowania silnika

Układ smarowania olejem do optymalnej pracy potrzebuje odpowiednich warunków. Nie wystarczy jednak dostarczenie mu właściwej ilości środka smarnego. Niezwykle ważna jest też szczelność, którą zapewniają uszczelki układu smarowania olejem. Chronią one przed wyciekami i przedostawaniem się zanieczyszczeń do systemu. Jak jednak rozpoznać, że uszczelki układu smarowania silnika wymagają wymiany?

Uszczelniacze układów oleju – funkcje i zastosowanie

Układ smarowania olejem ...

Części samochodowe do VW Passata B3-B4

W 1988 roku niemiecki koncern Volkswagen rozpoczął produkcję trzeciej generacji modelu Passat noszącą nazwę B3. W przeciwieństwie do poprzednich wersji nowy Passat charakteryzował się okrągłymi kształtami – Volkswagen postanowił odejść od kwadratowych, kanciastych elementów. Volkswagen Passat B3 był pierwszym modelem z całej serii, dostępnym na całym świecie pod jedną nazwą. W 1990 roku auto trafiło do sprzedaży w Ameryce Północnej. Podobnie jak w przypadku innych modeli ...