Uszczelki układu smarowania olejem VEMO Vw PASSAT B6 (3C2)
Wybierz typ samochodu marki Vw PASSAT B6 (3C2)
Uszczelki układu smarowania olejem VEMO Vw PASSAT B6 (3C2) benzyna
1.9 TDI sedan 105KM, 77kW (2005.03 - 2010.07)
-
1.6 TDI sedan 105KM, 77kW (2009.08 - 2010.07)
-
2.0 TDI sedan 120KM, 88kW (2005.11 - 2007.05)
-
2.0 TDI sedan 122KM, 90kW (2005.08 - 2006.07)
-
2.0 TDI sedan 136KM, 100kW (2005.03 - 2010.11)
-
2.0 TDI sedan 140KM, 103kW (2005.03 - 2009.05)
-
2.0 TDI 16V 4motion sedan 140KM, 103kW (2005.03 - 2010.08)
-
2.0 TDI 16V sedan 140KM, 103kW (2005.03 - 2010.07)
-
2.0 TDI 4motion sedan 140KM, 103kW (2005.03 - 2009.05)
-
2.0 TDI sedan 163KM, 120kW (2005.08 - 2009.05)
-
2.0 TDI 4motion sedan 170KM, 125kW (2009.05 - 2010.07)
-
2.0 TDI sedan 170KM, 125kW (2005.08 - 2010.07)
Uszczelki układu smarowania olejem VEMO Vw PASSAT B6 (3C2) olej napędowy
Uszczelki układu smarowania silnika
Układ smarowania olejem do optymalnej pracy potrzebuje odpowiednich warunków. Nie wystarczy jednak dostarczenie mu właściwej ilości środka smarnego. Niezwykle ważna jest też szczelność, którą zapewniają uszczelki układu smarowania olejem. Chronią one przed wyciekami i przedostawaniem się zanieczyszczeń do systemu. Jak jednak rozpoznać, że uszczelki układu smarowania silnika wymagają wymiany?
Uszczelniacze układów oleju – funkcje i zastosowanie
Układ smarowania olejem ...
Zamienne części samochodowe do VW Passata VI
Volkswagena Passata nie trzeba chyba nikomu przedstawiać. To jeden z najchętniej kupowanych samochodów w historii niemieckiego koncernu. Do dziś sprzedano ponad 20 mln egzemplarzy tego auta. Passat zaliczany do samochodów klasy średniej (segment D) to jeden z najnowocześniejszych aut rodzinnych w Europie, który był wielokrotnie nagradzany w prestiżowych plebiscytach motoryzacyjnych. Szósta generacja VW Passata pojawiła się na rynku w 2005 roku, a głównym projektantem tej konstrukcji był ...
Powiązania:
Top grupy modelowe
Nagrody
Dostawa
Płatności
