Uszczelniacze wału VICTOR REINZ Fiat BRAVO II (198_)
Wybierz typ samochodu marki Fiat BRAVO II (198_)
Uszczelniacze wału VICTOR REINZ Fiat BRAVO II (198_) Benzyna / gaz samochodowy (LPG)
Uszczelniacze wału VICTOR REINZ Fiat BRAVO II (198_) benzyna
1.6 D Multijet liftback 90KM, 66kW (2008.03 - 2014.12)
-
1.9 D Multijet liftback 90KM, 66kW (2007.04 - 2008.12)
-
1.6 D Multijet liftback 105KM, 77kW (2007.09 - 2014.12)
-
1.9 D Multijet liftback 116KM, 85kW (2006.11 - 2009.12)
-
1.9 D Multijet liftback 120KM, 88kW (2007.04 - 2014.12)
-
1.6 D Multijet liftback 120KM, 88kW (2008.03 - 2014.12)
-
1.9 D Multijet liftback 150KM, 110kW (2007.04 - 2014.12)
-
2.0 D Multijet liftback 163KM, 120kW (2008.09 - 2014.12)
-
2.0 D Multijet liftback 165KM, 121kW (2008.09 - 2014.12)
Uszczelniacze wału VICTOR REINZ Fiat BRAVO II (198_) olej napędowy
Uszczelniacze wału korbowego - simering
Uszczelniacze wału korbowego silnika wykorzystywane są w każdym silniku samochodowym. Mają one postać metalowych, pustych w środku okręgów i są produkowane zazwyczaj z metalu oraz kompozytów. Zdarzają się również uszczelniacze wału korbowego wykonane z gumy. Uszczelki tego typu są wystawione na działanie bardzo wysokich temperatur oraz bardzo wysokiego ciśnienia. Dlatego też dobrej jakości simering wału korbowego musi charakteryzować się wysoką odpornością ...
Części samochodowe do Fiata Bravo II
Fiat Bravo II, jak na włoską markę przystało, emanował elegancją i nietuzinkowym designem. To właśnie ten model zastąpił na rynku prawdopodobnie największą porażkę w historii włoskiego koncernu, czyli Fiata Stilo. Model Bravo drugiej generacji, zaliczany do samochodów niższej klasy średniej, wyglądał świetnie, być może dlatego, że stylistykę auta zapożyczono z modelu Grande Punto.
Druga generacja Fiata Bravo pojawiła się w 2007 roku na rzymskich targach ...
Powiązania:
Top grupy modelowe
Nagrody
Dostawa
Płatności
