Uszczelnienie układu chłodzenia EPS Ford FOCUS
Wybierz model samochodu
FOCUS C-MAX (DM2) (2003.10 - 2007.03)
-
FOCUS I (DAW, DBW) (1998.09 - 2009.11)
-
FOCUS I sedan (DFW) (1999.02 - 2009.11)
-
FOCUS I Turnier (DNW) (1999.02 - 2007.12)
-
FOCUS II (DA_, HCP, DP) (2004.07 - 2013.09)
-
FOCUS II kabriolet (2006.10 - 2010.09)
-
FOCUS II sedan (DB_, FCH, DH) (2005.04 - obecnie)
-
FOCUS II Turnier (DA_, FFS, DS) (2004.07 - 2012.09)
-
FOCUS III (2010.07 - obecnie)
-
FOCUS III sedan (2010.07 - obecnie)
-
FOCUS III Turnier (2010.07 - obecnie)
Uszczelnienie układu chłodniczego
Układ chłodniczy, choć działa w dosyć prosty sposób, jest niezwykle ważny dla prawidłowej pracy jednostki napędowej. Jest on skuteczny jednak tylko w momencie, gdy jest w pełni szczelny. Dlatego właśnie uszczelki układu chłodzenia odgrywają niezwykle ważną rolę i warto dbać o ich stan techniczny. Ich uszkodzenie może bowiem doprowadzić do ubytków płynu, co często kończy się poważną awarią silnika.
Uszczelki układu chłodniczego – funkcja i zastosowanie
Zadaniem układu ...
Części zamienne do Forda Focus
Ford Focus to jedna z najlepszych i najbardziej udanych konstrukcji amerykańskiego koncernu motoryzacyjnego Ford Motor Company. Świadczy o tym między innymi fakt, że jest to jeden z najlepiej sprzedających się modeli tej marki. Focus to przedstawiciel niższej klasy średniej (segment C). Samochód zadebiutował w 1998 roku, jako następca leciwego już Forda Escorta.
Wypuszczenie na rynek Focusa okazało się strzałem w dziesiątkę. Samochód nie tylko okazał się sukcesem na rynku ...
Powiązania:
Top grupy modelowe
Top marki samochodowe
Nagrody
Dostawa
Płatności
