Wieszaki i poduszki tłumika METALCAUCHO Fiat UNO (146_)
Wybierz typ samochodu marki Fiat UNO (146_)
45 1.0 liftback 44KM, 32kW (1986.06 - 1993.12)
-
45 i.e. 1.0 liftback 45KM, 33kW (1984.10 - 1995.10)
-
45 0.9 liftback 45KM, 33kW (1983.03 - 1992.09)
-
50 i.e. 1.1 liftback 49KM, 36kW (1992.06 - 1993.12)
-
50 1.1 liftback 50KM, 37kW (1990.01 - 1993.12)
-
50 1.1 liftback 50KM, 37kW (1986.01 - 1989.12)
-
55 1.1 liftback 54KM, 40kW (1983.01 - 1989.08)
-
60 1.1 liftback 57KM, 42kW (1989.04 - 1992.12)
-
60 1.1 liftback 58KM, 43kW (1985.05 - 1989.08)
-
70 1.3 liftback 65KM, 48kW (1985.05 - 1989.08)
-
70 1.3 liftback 68KM, 50kW (1983.01 - 1985.04)
-
70 i.e. 1.4 liftback 70KM, 51kW (1989.09 - 1996.07)
-
70 S 1.4 liftback 71KM, 52kW (1988.10 - 2006.06)
-
70 i.e. 1.4 liftback 72KM, 53kW (1989.09 - 1993.12)
-
75 i.e. 1.5 liftback 75KM, 55kW (1985.10 - 1993.12)
-
1.6 liftback 88KM, 65kW (1989.12 - 1993.04)
-
1.6 R liftback 90KM, 66kW (1993.05 - 1995.12)
-
1.3 Turbo i.e. liftback 99KM, 73kW (1987.01 - 1987.12)
-
1.3 Turbo i.e. liftback 101KM, 74kW (1989.09 - 1991.03)
-
1.3 Turbo i.e. liftback 105KM, 77kW (1985.04 - 1989.08)
-
1.4 Turbo i.e. liftback 112KM, 82kW (1989.09 - 1993.09)
-
1.4 Turbo i.e. liftback 118KM, 87kW (1989.12 - 1996.12)
Wieszaki i poduszki tłumika METALCAUCHO Fiat UNO (146_) benzyna
Wieszaki i poduszki tłumika METALCAUCHO Fiat UNO (146_) olej napędowy
Wieszaki i poduszki tłumika samochodowego
Jednym z najważniejszych elementów układu wydechowego w każdym współczesnym samochodzie jest tłumik, którego podstawowym zadaniem jest samoczynne redukowanie hałasu powstającego na skutek fali ciśnienia spalin przemieszczających się po całym systemie wydechowym, poczynając od otwarcia zaworu wylotowego, na momencie opuszczenia przez spaliny końcówki rur wydechowych kończąc. Liczbę tłumików w układzie wydechowym samochodu dobiera się pod względem właściwości ich tłumienia hałasu, i ...
Części samochodowe do Fiata Uno 146
Fiat Uno to samochód osobowy zaliczany do klasy aut miejskich (segment B), do dziś uważany za jeden z najpopularniejszych modeli w swej klasie produkowanych na przełomie lat 80. i 90. Produkowany od 1983 roku zastąpił w ofercie włoskiej marki model 127. Pomimo wypuszczenia na rynek tylko dwóch generacji Fiata Uno, model ten sprzedał się w liczbie blisko dziesięciu milionów egzemplarzy. W rok po swojej premierze Uno otrzymał prestiżowy tytuł Samochodu Roku 1984. Produkcję Uno oficjalnie ...
Top grupy modelowe
Nagrody
Dostawa
Płatności
