Wspornik podłużny i poprzeczny KLOKKERHOLM Vw PASSAT B3/B4 (3A2, 35I)
Wybierz typ samochodu marki Vw PASSAT B3/B4 (3A2, 35I)
Wspornik podłużny i poprzeczny KLOKKERHOLM Vw PASSAT B3/B4 (3A2, 35I) olej napędowy
1.6 sedan 72KM, 53kW (1988.04 - 1989.07)
-
1.8 sedan 75KM, 55kW (1990.08 - 1996.08)
-
1.6 sedan 75KM, 55kW (1988.04 - 1992.07)
-
1.8 sedan 90KM, 66kW (1988.02 - 1996.08)
-
1.6 sedan 101KM, 74kW (1994.10 - 1996.08)
-
1.8 sedan 107KM, 79kW (1988.04 - 1993.07)
-
2.0 sedan 107KM, 79kW (1995.03 - 1996.08)
-
1.8 sedan 112KM, 82kW (1988.04 - 1992.07)
-
2.0 Syncro sedan 115KM, 85kW (1990.10 - 1996.08)
-
2.0 sedan 115KM, 85kW (1990.02 - 1996.08)
-
1.8 16V sedan 136KM, 100kW (1988.04 - 1989.12)
-
2.0 16V sedan 136KM, 100kW (1988.08 - 1993.09)
-
2.0 16V sedan 150KM, 110kW (1994.01 - 1996.08)
-
1.8 G60 Syncro sedan 160KM, 118kW (1988.08 - 1996.08)
-
2.8 VR6 sedan 174KM, 128kW (1991.06 - 1996.08)
Wspornik podłużny i poprzeczny KLOKKERHOLM Vw PASSAT B3/B4 (3A2, 35I) benzyna
Podłużnica ramy
Każdy samochód posiada pewien zespół, który wiąże w całość wszystkie pozostałe podzespoły i mechanizmy składowe pojazdu. Takim zespołem, który stanowi de facto szkielet całego samochodu, jest tzw. rama.
Na ramie osadza się nadwozie. Z racji, że podczas jazdy, przede wszystkim po nierównej i wyboistej drodze, nadwozie podlega wyraźnym obciążeniom zmiennym, rama samochodu wraz ze współpracującymi podzespołami, ma zapewnić odpowiednią sztywność.
Budowa i zadania wspornika ...
Części samochodowe do VW Passata B3-B4
W 1988 roku niemiecki koncern Volkswagen rozpoczął produkcję trzeciej generacji modelu Passat noszącą nazwę B3. W przeciwieństwie do poprzednich wersji nowy Passat charakteryzował się okrągłymi kształtami – Volkswagen postanowił odejść od kwadratowych, kanciastych elementów. Volkswagen Passat B3 był pierwszym modelem z całej serii, dostępnym na całym świecie pod jedną nazwą. W 1990 roku auto trafiło do sprzedaży w Ameryce Północnej. Podobnie jak w przypadku innych modeli ...
Powiązania:
Top grupy modelowe
Nagrody
Dostawa
Płatności
