Wtryskiwacz i końcówki wtrysku oraz ich części AUTLOG Ford C-MAX II (DXA/CB7, DXA/CEU)
Wybierz typ samochodu marki Ford C-MAX II (DXA/CB7, DXA/CEU)
1.6 TDCi nadwozie wielkoprzestrzenne (MPV) 95KM, 70kW (2010.12 - 2019.06)
-
1.5 TDCi nadwozie wielkoprzestrzenne (MPV) 95KM, 70kW (2015.03 - 2019.06)
-
1.5 TDCi ECOnetic nadwozie wielkoprzestrzenne (MPV) 105KM, 77kW (2015.03 - 2019.06)
-
1.6 TDCi nadwozie wielkoprzestrzenne (MPV) 115KM, 85kW (2010.12 - 2019.06)
-
2.0 TDCi nadwozie wielkoprzestrzenne (MPV) 115KM, 85kW (2011.02 - 2019.06)
-
1.5 TDCi nadwozie wielkoprzestrzenne (MPV) 120KM, 88kW (2015.03 - 2019.06)
-
2.0 TDCi nadwozie wielkoprzestrzenne (MPV) 136KM, 100kW (2011.02 - 2019.06)
-
2.0 TDCi nadwozie wielkoprzestrzenne (MPV) 140KM, 103kW (2010.04 - 2019.06)
-
2.0 TDCi nadwozie wielkoprzestrzenne (MPV) 163KM, 120kW (2010.12 - 2019.06)
Wtryskiwacz i końcówki wtrysku oraz ich części AUTLOG Ford C-MAX II (DXA/CB7, DXA/CEU) olej napędowy
Wtryskiwacze i ich końcówki w iParts.pl
Wtryskiwacz to integralna część hydraulicznego systemu wtrysku paliwa, do którego zadań należy podanie dawki paliwa pod odpowiednim ciśnieniem do komory spalania oraz zapewnienie odpowiedniego rozpylenia paliwa. Podzespół współpracuje z pompą sekcyjną i pompą rozdzielaczową.
Typowe usterki wtryskiwaczy
Pewne uszkodzenia wtryskiwaczy dają konkretne symptomy, które można jednoznacznie zdiagnozować. Najlepiej zrobić to za pomocą testera diagnostycznego. Niekiedy, można jednak ...
Części samochodowe do Forda C-Max II drugiej generacji
Ford C-Max II to kompaktowy minivan produkowany od 2010 roku. Modele oznaczone przez producenta symbolami DXA/CB7 i DXA/CEU są już drugą generacją tego modelu i zastąpiły swojego poprzednika, który był pierwotnie znany pod nazwą Ford Focus C-Max, a następnie po prostu Ford C-Max. Jak przystało na segment C, samochód ten został zaprojektowany tak, by mógł służyć zarówno do jazdy w mieście, jak i do dalszych wypadów. Podróżom sprzyja także duży bagażnik i ...
Top grupy modelowe
Nagrody
Dostawa
Płatności
