Wysprzęglik centralny TRW Skoda OCTAVIA III (5E3, NL3, NR3)
Wybierz typ samochodu marki Skoda OCTAVIA III (5E3, NL3, NR3)
1.6 TDI liftback 105KM, 77kW (2012.11 - obecnie)
-
1.6 TDI 4x4 liftback 105KM, 77kW (2014.09 - obecnie)
-
1.6 TDI 4x4 liftback 110KM, 81kW (2015.05 - obecnie)
-
1.6 TDI 4x4 liftback 115KM, 85kW (2017.02 - obecnie)
-
2.0 TDI liftback 150KM, 110kW (2012.11 - obecnie)
-
2.0 TDI 4x4 liftback 150KM, 110kW (2014.09 - obecnie)
-
2.0 TDI RS liftback 184KM, 135kW (2013.05 - obecnie)
Wysprzęglik centralny TRW Skoda OCTAVIA III (5E3, NL3, NR3) olej napędowy
Wysprzęglik centralny TRW Skoda OCTAVIA III (5E3, NL3, NR3) benzyna
Wysprzęglik centralny sprzęgła CSC
W starszych konstrukcjach układu napędowego sterowanie sprzęgłem odbywało się za pomocą linki. Jej zerwanie było równoznaczne z unieruchomieniem samochodu i brakiem możliwości dalszej jazdy. Problem ten rozwiązano stosując hydrauliczny układ sterowania sprzęgłem, którego kluczowymi elementami są pompka sprzęgła oraz ...
Części samochodowe do Skody Octavia III
Skoda Octavia trzeciej generacji to nadal bardzo praktyczny, komfortowy, funkcjonalny i stosunkowo przystępny cenowo samochód. Fenomen Skody Octavii rozpoczął się jeszcze w latach ’90, kiedy to wyszła pierwsza generacja tego modelu. Wygodne i funkcjonalne auto, wyposażone w niezniszczalne silniki znane z innych modeli dostępnych w grupie VAG, czyli 1.9 TDI czy 1.8T dostępne było w bardzo konkurencyjnych cenach. Wiele osób decydowało się właśnie wtedy na zakup nowej Skody, ...
Powiązania:
Nagrody
Dostawa
Płatności
