Jak odkręcić lub dokręcić filtr oleju w samochodzie? Jak to zrobić samodzielnie?

Wymiana oleju jest jedną z najczęściej przeprowadzanych czynności serwisowych w każdym aucie. Jest też jedną z najprostszych, stąd wielu kierowców chce wykonywać i wykonuje ją samodzielnie. A skoro wymiana oleju, to zawsze również wymiana filtra, warto poświęcić chwilę na zajęcie się tematem odkręcania i zakręcania filtrów oleju. Filtry takie potrafią bowiem nieźle zassać i nie da się ich ruszyć bez odpowiedniego klucza. A jaki to jest ten „odpowiedni” klucz?

Jakie narzędzia przydają się podczas wymiany filtra oleju? W co już teraz powinniście się zaopatrzyć?

Wymiana oleju silnikowego to żaden problem. Tu odkręcamy, tam odkręcamy, spuszczamy olej z miski do miski i zastępujemy go świeżo wlanym do zbiorniczka. I to wszystko. No, prawie wszystko. Bo zawsze przy okazji wymiany oleju każdy powinien wymienić również filtr tegoż oleju. Dlaczego powinien? Ponieważ jest to jedne sensowne rozwiązanie. Zużyty filtr oleju z nowym olejem to fatalne połączenie. Zużyty filtr nie dość, że sam jest już zapchany, to jeszcze może oddawać niektóre zanieczyszczenia do świeżego oleju. I po co nam to? Zamiast więc robić sobie krzywdę fałszywą oszczędnością, stary filtr wyrzucamy, a na iParts.pl zamawiamy nowy. I co dalej? Dalej sprawdzamy, czy mamy wszystkie narzędzia i materiały mogące ułatwić nam cała pracę i zapewnić odpowiednie bezpieczeństwo. Co to za narzędzia?

1. Klucz do filtra oleju – to zdecydowanie najważniejsze narzędzie, które pomoże Wam łatwo odkręcić filtr. Ale uwaga! Klucz do filtra oleju może być taśmowy, szczękowy lub płaski, a dobieramy go zawsze do konkretnego filtra oraz (co również jest bardzo ważne) do sposobu i miejsca jego mocowania. Zależnie od tego, jaki filtr macie w swoim samochodzie, takiego też potrzebujecie klucza. Pamiętajcie, że niektóre samochody mają filtry umieszczone w trudno dostępnych miejscach, co wymaga użycia klucza, który nie tylko będzie pasował do filtra, ale który przede wszystkim da nam szansę swobodnego operowania przy tym filtrze.
2. Rękawice ochronne i inne akcesoria – proste, ale niezbędne! Olej najlepiej jest wymieniać przy jego wyższej temperaturze, a to oznacza, że może być naprawdę ciepły. Poza tym łatwo przez zwykły moment nieuwagi zachlapać sobie nie tylko rękawy, ale i twarz, dlatego warto chronić i ręce, i oczy.
3. Naczynie na zużyty olej – ponieważ zużyty olej nie może trafić do kanalizacji, czy gdzieś na trawnik, konieczne jest posiadanie jakiegoś pojemnika na ten płyn. Jedni wolą wersję ekonomiczną ze starej butelki, inni stawiają na profesjonalne naczynia warsztatowe. Wybór zależy od Was.

Znajdź swój model klikając:

Wybierz auto

i dodaj do koszyka odpowiedni filtr oleju

Ale czy do odkręcenia filtra oleju naprawdę konieczny jest klucz? Czy nie da się bez tego? Da się, oczywiście. Szwagier stryja na weselu kuzyna odkręcał filtr oleju widelcem, sznurowadłem i ściągniętym ze stołu obrusem. Filtra, co prawda nie odkręcił, ale do legendy przeszedł. Jeśli jednak nie macie w sobie „tego czegoś”, co miał ów szwagier (a szwagier musiał mieć już w sobie naprawdę dużo), polecam użyć któregoś z wielu typów kluczy do filtra oleju. Klucze te, co prawda, przydają się wyłącznie w pierwszej fazie odkręcania i ostatniej dokręcania, ale bez nich taka wymiana może okazać się co najmniej bardzo trudna, jeśli nie niemożliwa. No i zakup ich nie jest poważnym wydatkiem nawet dla tych najbardziej oszczędnych kierowców. Tym bardziej, że taki klucz używany bywa nieraz przez wiele lat.

Jak prawidłowo odkręcić filtr oleju? W jaki sposób filtr ten następnie zakręcać?

Teraz przechodzimy do sedna sprawy, czyli do odpowiedzi na pytanie, jak odkręcić filtr oleju. Na początku musicie pamiętać, że czynność tę należy wykonywać w odpowiednich warunkach. W odpowiednich, znaczy w bezpiecznych i oferujących Wam swobodny dostęp do samego filtra. Jeśli chodzi o odkręcanie filtra, to cała procedura powinna zamknąć się w 4 krokach, czyli:

Krok 1. Rozpoznanie rodzaju filtra oleju i jego instalacji – w swoim aucie możecie mieć założony filtr tradycyjny, koronkowy, piankowy lub jeszcze inny. W zależności od rodzaju i lokalizacji filtra, szukamy odpowiedniego klucza. Filtry oleju i klucze do filtrów oleju wyszukujemy dla siebie, oczywiście, na iParts.pl.

Krok 2. Przygotowanie do pracy – upewniamy się, że silnik jest lekko ciepły (ale nie gorący!), zakładamy też odzież ochronną i rękawice.

Krok 3. Odkręcanie filtra – czas na prawdziwą robotę, czyli na mocowanie się z filtrem. Jeśli użyjecie dobrze dobranego klucza, mocowanie to nie potrwa długo. Wystarczy z odpowiednio dobraną siłą odkręcić go w kierunku przeciwnym do ruchu wskazówek zegara. Zwykle wystarczy kilka razy mocniej „szarpnąć” kluczem i po sprawie. Starajcie się jednak nie używać przy tym zbyt dużej siły, aby nie uszkodzić przypadkiem gwintu.

Krok 4. Zebranie cieknącego oleju – przy odkręcaniu filtra zawsze nieco oleju z niego pocieknie. Warto się na to zawczasu przygotować i mieć pod ręką jakiś niewielki nawet pojemnik, który pozwoli Wam zebrać ten cieknący oleju.

A jak dokręcić nowy, świeżo wymieniony filtr? Jeszcze prościej. Przy zakładaniu nowego filtra oleju najpierw:

• upewniamy się, że jego uszczelka jest w dobrym stanie, a następnie nakładamy na wszystkie jego elementy gumowe cienką warstwę nowego oleju. Pomoże to lepiej uszczelnić filtr i uniknąć wycieków;
• filtr dokręcamy ręcznie (w pierwszej fazie jego instalacji), a następnie z użyciem posiadanego już klucza do filtra. I również tym razem uważamy na to, aby nie przykręcić go zbyt mocno. Zbyt silne dokręcenie może uszkodzić gwint lub uszczelkę filtra, co grozi późniejszymi wyciekami oleju.

Wymiana filtra oleju to zadanie możliwe do samodzielnego wykonania przez niemal każdego kierowcę. Wymaga jedynie podstawowych narzędzi i równie podstawowej wiedzy o filtrach oleju. Dzięki tym prostym wskazówkom zaoszczędzicie czas i pieniądze na serwisie, a Wasz samochód będzie działał bez zarzutu.

FAQ

Jakie są najczęstsze błędy przy wymianie filtra oleju?

Najczęstszymi błędami popełnianymi przy wymianie filtra oleju są: użycie niewłaściwego filtra oleju, zbyt mocne lub zbyt słabe dokręcenie filtra, pominięcie nasmarowania uszczelki. Każdy z tych błędów może prowadzić do wycieków oleju, a w skrajnych przypadkach nawet do uszkodzenia silnika.

Czy można samodzielnie wymienić filtr oleju, nie mając motoryzacyjnego doświadczenia?

Tak, wymiana filtra oleju to zadanie, które można wykonać samodzielnie, nawet bez dużego doświadczenia w mechanice. Wymaga jedynie podstawowych narzędzi, zwłaszcza klucza do filtra oleju, oraz przestrzegania opisanych w artykule kroków.

Czy wszystkie filtry oleju są takie same, czy też mają różne rozmiary i typy mocowania?

Filtry oleju różnią się zarówno pod względem rozmiaru, jak i rodzaju konstrukcji. W zależności od pojazdu, można spotkać filtry koronkowe, piankowe lub papierowe. Warto zawczasu upewnić się, jaki typ filtra pasuje do konkretnego modelu samochodu, aby uniknąć problemów podczas jego wymiany.