Kiedy wymienić filtr powietrza?
Nie da się ukryć, że silnik samochodowy potrzebuje powietrza, by działać prawidłowo. Niestety, mimo rozwoju technologii, jednostki napędowe nadal nie są zbyt odporne na zanieczyszczenia zawarte w zasysanym powietrzu. Co gorsze, wszelkie brudy szkodzą silnikowi, utrudniając i obniżając jego wydajność. Stąd konieczność stosowania filtra powietrza, którego zadaniem jest skuteczne oczyszczenie powietrza.

| Najważniejsze informacje Filtr powietrza w samochodzie odpowiada za prawidłowy dopływ powietrza do silnika. Regularna wymiana filtra powietrza jest niezbędna do zapewnienia silnikowi optymalnych warunków pracy, w tym efektywności spalania paliwa i odpowiedniej żywotność jednostki napędowej. Poza ogólnymi wskazaniami dotyczącymi jego wymiany, najważniejszym wyznacznikiem jest jego rzeczywisty stan. Zanieczyszczony filtr może powodować spadek mocy silnika, zwiększone zużycie paliwa, trudności w uruchomieniu silnika, a także nierówną pracę silnika i dymienie z rury wydechowej. Regularna kontrola stanu filtra powietrza i jego wymiana zapewniają prawidłowe funkcjonowanie silnika oraz oszczędności na paliwie. |
Samochodowe filtry powietrza – jakie są te ogólne zalecenia dotyczące ich wymiany?
Filtr powietrza powstał z myślą oczyszczania powietrza i pozbawiania go nawet najmniejszych zanieczyszczeń mogących przedostać się do cylindrów. Warto zadbać o taki filtr, regularnie sprawdzać, kontrolować jego stan i wymieniać zgodnie z zaleceniami. Takie ogólne zalecania nakazują interwał wymiany filtra co mniej więcej 15-20 tysięcy kilometrów lub raz w roku. Oczywiście, to tylko teoria, bowiem w praktyce bywa różnie i wszystko zależy od stopnia zanieczyszczenia dróg, po których jeździmy na co dzień, a także od sposobu eksploatacji samochodu. Najlepszym rozwiązaniem jest zatem regularna kontrola stanu filtra. Często wystarczy na niego jedynie spojrzeć, aby ocenić poziom jego zużycia. Pamiętajcie również, że im bardziej zapchany filtr powietrza, tym większy apetyt na paliwo będzie miał Wasz samochód.
Ramy czasowe, dotyczące żywotności filtra powietrza, a podawane przez producenta, powinniście traktować jako wskazówki, kiedy, mniej więcej, warto zajrzeć pod maskę. Dla osób jeżdżących w trudniejszych warunkach, takich jak obszary wiejskie, gdzie droga jest pełna piasku i kurzu, wymiana filtra powinna odbywać się nawet co 10 tys. km, a więc nie 1, a zwykle co najmniej 2 razy w roku. Jeśli natomiast jeździcie głównie po autostradach i nie macie do czynienia z dużym zapyleniem, możecie śmiało ograniczyć się do standardowego interwału.

Objawy zapchanego filtra powietrza – co wskazuje na konieczność jego natychmiastowej wymiany?
Wskazania, wskazaniami, interwały, interwałami, a przecież ostatecznie i tak liczy się stan faktyczny naszego filtra, który to stan można rozpoznać m.in. po pojawiających się czasem objawach jego zabrudzenia, czy wręcz zapchania. Jakie to objawy? Waszą uwagę zwrócić powinno:
- spadek mocy silnika – ponieważ zanieczyszczony filtr powietrza ogranicza dopływ powietrza do silnika, dochodzi do tego, że silnik nie może swobodnie „oddychać”. Zjawisko to prowadzi do spadku mocy i pogorszenia osiągów, szczególnie podczas przyspieszania;
- zwiększone zużycie paliwa – zablokowany filtr zmienia proporcje mieszanki paliwowo-powietrznej, skutkując koniecznością używania większej ilości paliwa do osiągnięcia tych samych efektów jej spalania. W efekcie płacimy więcej za paliwo, a osiągi samochodu spadają;
- problemy z rozruchem silnika – zanieczyszczony filtr powietrza może powodować trudności w uruchomieniu silnika, zwłaszcza jesienią i zimą, gdy powietrze jest bardziej gęste. Jeśli zauważycie, że auto długo „kręci” przed startem, możliwe, że to filtr powietrza jest winowajcą;
- nierówna praca silnika – niedrożny filtr może powodować szarpanie silnika i nierównomierną pracę na biegu jałowym, szczególnie podczas przyspieszania. Silnik nie pracuje płynnie, ponieważ nie ma wystarczającej ilości powietrza do spalenia paliwa;
- dymienie z rury wydechowej – niewłaściwa mieszanka paliwowo-powietrzna, spowodowana przez zanieczyszczony filtr, może prowadzić do niedopalania się paliwa w komorze spalania. Efektem tego jest wylatujący z rury wydechowej, ciemny dym.
Każdy z powyższych objawów może oznaczać konieczność natychmiastowej wymiany filtra powietrza. Może oznaczać też i innego rodzaju problemy, ale wykluczanie ich warto zacząć od tego najprostszego i najtańszego rozwiązania.
Regularna wymiana filtra powietrza – jakie korzyści z tego płyną?
Wymiana filtra powietrza to jedna z najprostszych, a zarazem najważniejszych czynności, którą można wykonać w trosce o silnik i całą eksploatację pojazdu. Regularne jej przeprowadzanie zapewni Wam:
- lepszą wydajność silnika – czysty filtr powietrza to prawidłowy dopływ powietrza do silnika, co z kolei umożliwia silnikowi pracę na pełnych obrotach, zapewniając mu optymalne osiągi;
- oszczędność paliwa – regularna wymieniana filtra powietrza ma duży wpływ na poprawę efektywności spalania, co przekłada się na mniejsze zużycie paliwa. Więcej powietrza to lepsza mieszanka i prosty sposób na obniżenie kosztów użytkowania pojazdu;
- ochronę silnika – zanieczyszczone powietrze przedostające się do silnika może powodować jego uszkodzenia. Regularna wymiana filtra powietrza chroni silnik przed nadmiernym zużyciem i pozwala na dłuższą eksploatację pojazdu;
- lepszą pracę w trudnych warunkach – dbałość o filtr powietrza jest szczególnie istotna w trudnych warunkach atmosferycznych i terenowych. Dzięki jego sprawności silnik pozostaje mniej narażony na zanieczyszczenia mogące wpłynąć na jego wydajność i żywotność.
Dla troszczących się o ekologię, ważnym argumentem może być również i to, że odpowiedni przepływ powietrza do silnika oznacza wyższą efektywność procesu spalania paliwa. Efektywny proces spalania to z kolei mniej szkodliwych substancji wyprowadzanych przez układ wydechowy.

Jeśli chcecie wymienić filtr powietrza w swoim samochodzie, zapoznajcie się koniecznie z naszym artykułem „Jak wymienić filtr powietrza w samochodzie? Prosty przewodnik krok po kroku”. Tekst ten przeprowadzi Was przez cały proces, a do tego znajdziecie tam dokładne instrukcje oraz porady, jak zrobić to szybko i sprawnie, nie narażając silnika na uszkodzenia.
FAQ
Jak często należy wymieniać filtr powietrza?
Zgodnie z ogólnymi zaleceniami filtr powietrza powinno się wymieniać co 15-20 tys. km lub raz do roku. Jednak w trudniejszych warunkach, np. na skutek częstej jazdy po zapylonych drogach, wymiana taka może być konieczna nawet co 10 tys. km.
Czy wymiana filtra powietrza może poprawić osiągi silnika?
Tak, czysty filtr powietrza zapewnia prawidłowy dopływ powietrza do silnika, co skutkuje lepszymi osiągami, szczególnie przy przyspieszaniu i jeździe pod dużym obciążeniem. Zanieczyszczony filtr ogranicza przepływ powietrza, prowadząc do spadku mocy i pogorszenia osiągów.
Co zrobić, jeśli filtr powietrza jest zabrudzony, ale nadal nie występują objawy jego zapchania?
Nawet jeśli nie zauważamy od razu spadku mocy czy innych problemów, zabrudzony filtr powietrza może stopniowo prowadzić do większych trudności w pracy silnika. Warto wymienić filtr przed wystąpieniem odczuwalnych problemów, ponieważ ich pojawienie się może być zaskakująco gwałtowne i nieprzyjemne w skutkach. Regularna wymiana zawsze jest tańsza i bardziej opłacalna, niż najmniejsze nawet naprawy związane z awarią silnika.














