Odbierz rabat -7%! Wpisz kod APKA7

Znajdź części

Krok 3 - By ułatwić wybór typu auta, m.in. informacje na temat mocy swojego pojazdu znajdziesz w dowodzie rejestracyjnym w rubrykach P.1, P.2, P.3.

Strona dowodu rejestracyjnego
1
Niepoprawne pole
2
Niepoprawne pole
3
Niepoprawne pole

Lotos Semisynthetic - wszystko o olejkach silnikowych

Marka LOTOS, wchodząca w skład Grupy Kapitałowej LOTOS S.A. dostarcza na polski oraz zagraniczny rynek wysokiej jakości oleje silnikowe nie tylko do samochodów osobowych, ale również do pojazdów dostawczych oraz ciężarowych zarówno starszej, jak i nowszej konstrukcji. W tej grupie docelowej doskonale sprawdzają się oleje silnikowe linii LOTOS Semisynthetic, opracowane z wykorzystaniem technologii Thermal Control.

Lotos Semisynthetic - wszystko o olejkach silnikowych

Najważniejsze informacje:

Lotos Semisynthetic to linia półsyntetycznych olejów silnikowych LOTOS opracowana w technologii Thermal Control, przeznaczona do samochodów osobowych, dostawczych i ciężarowych, w tym jednostek benzynowych, diesel i dwupaliwowych (LPG). Kluczowe produkty: LOTOS Semisynthetic 10W-40, LOTOS Diesel Semisynthetic 10W-40 i LOTOS Semisynthetic LPG 10W-40. Oleje zapewniają łatwy rozruch w niskich temperaturach, ochronę przed osadami i nagarem, redukcję zużycia silnika oraz zgodność z normami ACEA i API, a także bezpieczeństwo dla katalizatorów i systemów wydechowych.

Podstawowe zalety olejów silnikowych LOTOS Semisynthetic

Produkty z serii LOTOS Semisynthetic to półsyntetyczne oleje silnikowe stosowane zarówno w jednostkach benzynowych, jak i wysokoprężnych z turbodoładowaniem oraz bez, montowanych w samochodach osobowych i dostawczych. Oleje tej serii stosuje się także w silnikach zasilanych dwupaliwowo (LPG-benzyna) oraz wyposażonych w katalityczny dopalacz spalin. Linia olejów LOTOS Semisynthetic zapewnia jednostkom napędowym łatwiejszy rozruch w niskich temperaturach, eliminuje powstawanie osadów oraz nagarów w komorze silnika, minimalizuje zużycie najważniejszych elementów motoru, a także spełnia restrykcyjne wymogi dotyczące emisji szkodliwych składników spalin, zapewniając jednocześnie bezpieczną pracę dopalaczy katalitycznych układu wydechowego samochodu.

Seria produktów LOTOS Semisynthetic

W linii olejów silnikowych LOTOS Semisynthetic można wyróżnić trzy główne produkty – LOTOS Semisynthetic 10W-40, LOTOS Diesel Semisynthetic 10W-40 oraz LOTOS Semisynthetic LPG 10W-40.

LOTOS Semisynthetic 10W-40

Jest to wielosezonowy olej półsyntetyczny, dedykowany do jednostek benzynowych oraz wysokoprężnych zarówno turbodoładowanych, jak i bez turbodoładowania. Olej LOTOS Semisynthetic 10W-40 odznacza się bardzo dobrymi właściwościami fizykochemicznymi, dzięki czemu ułatwiony zostaje rozruch silnika w niskich temperaturach (do -25oC), zminimalizowane zostaje ryzyko powstawania osadów i nagarów w komorze silnika, a także zmniejsza się zużycie newralgicznych elementów jednostki napędowej. LOTOS 10W-40 zaleca się do stosowania w silnikach spełniających wymagania norm ACEA A3/B3 oraz API SL/CF, a także specyfikacji VW 501.01/505.00.

Normy i specyfikacje

  • SAE 10W-40
  • API SL/CF
  • ACEA A3/B3
  • MB-Approval 229.1

Gdzie kupić?

LOTOS Diesel Semisynthetic 10W-40

Jest to półsyntetyczny olej silnikowy przeznaczony do wykorzystania w silnikach wysokoprężnych, również turbodoładowanych, montowanych w samochodach osobowych oraz pojazdach dostawczych. LOTOS Diesel Semisynthetic 10W-40 posiada w swym składzie wysoką zawartość dodatków myjących, co zapewnia wymaganą czystość komory silnika. Stosowanie oleju LOTOS Diesel Semisynthetic zdecydowanie ułatwia rozruch jednostki napędowej w niskich temperaturach i zaleca się jego wykorzystanie w silnikach wymagających spełnienia norm jakościowych ACEA B3 oraz API CF.

Normy i specyfikacje

  • SAE 10W-40
  • API CF
  • ACEA B3
  • VW 505.00

Gdzie kupić?

LOTOS Semisynthetic LPG 10W-40

Jest to wielosezonowy olej półsyntetyczny, przeznaczony do stosowania w samochodach osobowych oraz lekkich dostawczych z silnikami benzynowymi o zapłonie iskrowym, a przede wszystkim w jednostkach dwupaliwowych zasilanych benzyną oraz LPG. LOTOS Semisynthetic LPG chroni silnik w każdych warunkach eksploatacyjnych, zapewnia optymalną temperaturę pracy jednostki napędowej dzięki formule Thermal Control, umożliwia łatwy rozruch silnika w niskich temperaturach oraz utrzymuje czystość w komorze silnika. Olej zaleca się do stosowania w jednostkach wymagających spełnienia norm jakościowych ACEA A3 oraz API SL.

Normy i specyfikacje

  • SAE 10W-40
  • API SL
  • ACEA A3
  • MB 229.1
  • VW 505.00

Gdzie kupić?

Sprawdź także informacje o innych liniach olejów silnikowych Lotos, w tym Lotos Thermal Control, Lotos Synthetic, LOTOS Quazar, Lotos Diesel, Lotos City.

FAQ

Czym są oleje LOTOS Semisynthetic?

To półsyntetyczne oleje silnikowe marki LOTOS z technologią Thermal Control, przeznaczone do samochodów osobowych i dostawczych. Zapewniają ochronę silnika, łatwiejszy rozruch w niskich temperaturach i utrzymanie czystości komory silnika.

Jakie są główne zalety LOTOS Semisynthetic?

Ułatwiony rozruch do ok. -25°C, ograniczenie osadów i nagarów, zmniejszenie zużycia elementów silnika, zgodność z wymaganiami emisji oraz bezpieczna praca katalizatorów dzięki stabilnej formule Thermal Control.

Jakie warianty produktu występują w serii?

Seria obejmuje: LOTOS Semisynthetic 10W-40 (uniwersalny), LOTOS Diesel Semisynthetic 10W-40 (do silników wysokoprężnych) oraz LOTOS Semisynthetic LPG 10W-40 (dla silników benzynowych i dwupaliwowych LPG).

Do jakich silników pasują poszczególne oleje i jakie mają specyfikacje?

LOTOS 10W-40 - benzyna i diesel, normy ACEA A3/B3, API SL/CF; Diesel 10W-40 - silniki wysokoprężne, ACEA B3, API CF, VW 505.00; LPG 10W-40 - silniki benzynowe i LPG, ACEA A3, API SL. Sprawdź zalecenia producenta auta przed zastosowaniem.

Czy oleje LOTOS Semisynthetic nadają się do samochodów z instalacją LPG i katalizatorem?

Tak. Wersja LPG jest przeznaczona do jednostek dwupaliwowych i formuła ogólna serii zapewnia bezpieczeństwo pracy katalizatorów oraz ochronę silnika przy eksploatacji na LPG.

Popularne z kategorii Olej silnikowy

Olej silnikowy MOTUL 8100 X-cess 5W40 5 litrów
124,00 zł
4.8 (46 ocen)
Olej silnikowy MOTUL 8100 X-clean+ 5W30 5 litrów
161,00 zł
4.8 (46 ocen)
Olej silnikowy MOTUL 8100 X-Clean EFE 5W30 5 litrów
142,00 zł
4.8 (46 ocen)
Olej CASTROL Edge LL 5W30 5 litrów
217,00 zł
0 (0 ocen)
Olej silnikowy MOTUL 8100 X-clean 5W40 5 litrów
154,00 zł
4.8 (46 ocen)
Olej CASTROL Edge LL 5W30 4 litry
173,00 zł
0 (0 ocen)
Olej silnikowy w sklepie iParts.pl
Chcesz zobaczyć wszystkie produkty z kategorii: Olej silnikowy pasujące do Twojego samochodu lub poszukujesz produktu konkretnego producenta?
Sprawdź wszystkie z: Olej silnikowy
Interesuję się motoryzacją od dziecka. Ta pasja w połączeniu z wykształceniem umiejscowiła mnie tam, gdzie znajduję się obecnie. To daje mi szansę rozwoju i dzielenia sę swoją wiedzą z szerokim gronem Użytkowników.

Powiązane artykuły

Podwyższone zużycie oleju silnikowego. TOP5 możliwych przyczyn

Podwyższone zużycie oleju silnikowego. TOP 5 możliwych przyczyn tego zjawiska

Macie problem ze znikającym w tajemniczych okolicznościach olejem silnikowym? Musicie go co jakiś czas dolewać, co kosztuje Was więcej niż powinno? Zbyt duże zużycie oleju silnikowego może wynikać z różnych przyczyn i nie każdą łatwo jest wskazać. Jest jednak krótka lista 5 najczęstszych przyczyn takiego zjawiska. Co na niej się znajduje? Jakich jest tych TOP 5 powodów, dla których silnik „bierze” olej?

czytaj więcej >
Lotos Turdus - wszystko o olejach silnikowych

Lotos Turdus 15W40, czyli sekret doskonałego smarowania dla silników wysokoprężnych. Co warto wiedzieć o tym oleju?

Jeśli silnik jest sercem samochodu, to czym jest olej silnikowy? Przykład oleju Lotos Turdus 15W40 pokazuje, że jest czymś niezwykle ważnym. Czymś, bez czego żadne auto ciężarowe, autobus czy maszyna rolnicza zwyczajnie sobie nie poradzi. Co to takiego?

czytaj więcej >
Ile oleju silnikowego potrzebuję? Jaką pojemność powinno mieć opakowanie przygotowane do wymiany, a jaką do zwykłego uzupełniania poziomu oleju?

Ile oleju silnikowego potrzebuję? Jaką pojemność powinno mieć opakowanie przygotowane do wymiany, a jaką do zwykłego uzupełniania poziomu oleju?

Pytania o olej silnikowy to chleb powszedni naszych ekspertów iParts.pl. Pytacie ich nie tylko o rodzaj oleju, jego markę czy konkretny typ, ale również o pojemność opakowania, jakie warto przygotować – i to w zależności od tego, czy chcecie przygotować się do wymiany tego oleju, czy jedynie mieć pewien zapas na wypadek konieczności uzupełnienia jego poziomu. Ile więc tego oleju potrzebujecie?

czytaj więcej >
Bazy olejów silnikowych - czym są, ich rodzaje i jakie mają znaczenie

Bazy olejowe olejów silnikowych. Co każdy kierowca powinien o nich wiedzieć?

Typowy olej silnikowy składa się z 80-90% bazy olejowej oraz 20-10% dodatków. Widać więc wyraźnie, że to właśnie baza, a raczej zmieszane ze sobą w odpowiednich proporcjach bazy olejowe, w głównej mierze decydują o właściwościach i jakości każdego oleju samochodowego. Problem w tym, że wiedza kierowców na temat tych właśnie baz jest stosunkowo niewielka i przez to trudno jest im podejmować w pełni świadome decyzje co do wyboru konkretnego oleju.

czytaj więcej >

Nagrody

Ceneo
Opineo
Opineo

Dostawa

InPost
Dpd
Cargo

Płatności

tpay
Blik
Gotówką przy odbiorze