Odbierz rabat -7%! Wpisz kod APKA7

Znajdź części

Krok 3 - By ułatwić wybór typu auta, m.in. informacje na temat mocy swojego pojazdu znajdziesz w dowodzie rejestracyjnym w rubrykach P.1, P.2, P.3.

Strona dowodu rejestracyjnego
1
Niepoprawne pole
2
Niepoprawne pole
3
Niepoprawne pole

Lotos Semisynthetic - wszystko o olejkach silnikowych

Marka LOTOS, wchodząca w skład Grupy Kapitałowej LOTOS S.A. dostarcza na polski oraz zagraniczny rynek wysokiej jakości oleje silnikowe nie tylko do samochodów osobowych, ale również do pojazdów dostawczych oraz ciężarowych zarówno starszej, jak i nowszej konstrukcji. W tej grupie docelowej doskonale sprawdzają się oleje silnikowe linii LOTOS Semisynthetic, opracowane z wykorzystaniem technologii Thermal Control.

Lotos Semisynthetic - wszystko o olejkach silnikowych

Najważniejsze informacje:

Lotos Semisynthetic to linia półsyntetycznych olejów silnikowych LOTOS opracowana w technologii Thermal Control, przeznaczona do samochodów osobowych, dostawczych i ciężarowych, w tym jednostek benzynowych, diesel i dwupaliwowych (LPG). Kluczowe produkty: LOTOS Semisynthetic 10W-40, LOTOS Diesel Semisynthetic 10W-40 i LOTOS Semisynthetic LPG 10W-40. Oleje zapewniają łatwy rozruch w niskich temperaturach, ochronę przed osadami i nagarem, redukcję zużycia silnika oraz zgodność z normami ACEA i API, a także bezpieczeństwo dla katalizatorów i systemów wydechowych.

Podstawowe zalety olejów silnikowych LOTOS Semisynthetic

Produkty z serii LOTOS Semisynthetic to półsyntetyczne oleje silnikowe stosowane zarówno w jednostkach benzynowych, jak i wysokoprężnych z turbodoładowaniem oraz bez, montowanych w samochodach osobowych i dostawczych. Oleje tej serii stosuje się także w silnikach zasilanych dwupaliwowo (LPG-benzyna) oraz wyposażonych w katalityczny dopalacz spalin. Linia olejów LOTOS Semisynthetic zapewnia jednostkom napędowym łatwiejszy rozruch w niskich temperaturach, eliminuje powstawanie osadów oraz nagarów w komorze silnika, minimalizuje zużycie najważniejszych elementów motoru, a także spełnia restrykcyjne wymogi dotyczące emisji szkodliwych składników spalin, zapewniając jednocześnie bezpieczną pracę dopalaczy katalitycznych układu wydechowego samochodu.

Seria produktów LOTOS Semisynthetic

W linii olejów silnikowych LOTOS Semisynthetic można wyróżnić trzy główne produkty – LOTOS Semisynthetic 10W-40, LOTOS Diesel Semisynthetic 10W-40 oraz LOTOS Semisynthetic LPG 10W-40.

LOTOS Semisynthetic 10W-40

Jest to wielosezonowy olej półsyntetyczny, dedykowany do jednostek benzynowych oraz wysokoprężnych zarówno turbodoładowanych, jak i bez turbodoładowania. Olej LOTOS Semisynthetic 10W-40 odznacza się bardzo dobrymi właściwościami fizykochemicznymi, dzięki czemu ułatwiony zostaje rozruch silnika w niskich temperaturach (do -25oC), zminimalizowane zostaje ryzyko powstawania osadów i nagarów w komorze silnika, a także zmniejsza się zużycie newralgicznych elementów jednostki napędowej. LOTOS 10W-40 zaleca się do stosowania w silnikach spełniających wymagania norm ACEA A3/B3 oraz API SL/CF, a także specyfikacji VW 501.01/505.00.

Normy i specyfikacje

  • SAE 10W-40
  • API SL/CF
  • ACEA A3/B3
  • MB-Approval 229.1

Gdzie kupić?

LOTOS Diesel Semisynthetic 10W-40

Jest to półsyntetyczny olej silnikowy przeznaczony do wykorzystania w silnikach wysokoprężnych, również turbodoładowanych, montowanych w samochodach osobowych oraz pojazdach dostawczych. LOTOS Diesel Semisynthetic 10W-40 posiada w swym składzie wysoką zawartość dodatków myjących, co zapewnia wymaganą czystość komory silnika. Stosowanie oleju LOTOS Diesel Semisynthetic zdecydowanie ułatwia rozruch jednostki napędowej w niskich temperaturach i zaleca się jego wykorzystanie w silnikach wymagających spełnienia norm jakościowych ACEA B3 oraz API CF.

Normy i specyfikacje

  • SAE 10W-40
  • API CF
  • ACEA B3
  • VW 505.00

Gdzie kupić?

LOTOS Semisynthetic LPG 10W-40

Jest to wielosezonowy olej półsyntetyczny, przeznaczony do stosowania w samochodach osobowych oraz lekkich dostawczych z silnikami benzynowymi o zapłonie iskrowym, a przede wszystkim w jednostkach dwupaliwowych zasilanych benzyną oraz LPG. LOTOS Semisynthetic LPG chroni silnik w każdych warunkach eksploatacyjnych, zapewnia optymalną temperaturę pracy jednostki napędowej dzięki formule Thermal Control, umożliwia łatwy rozruch silnika w niskich temperaturach oraz utrzymuje czystość w komorze silnika. Olej zaleca się do stosowania w jednostkach wymagających spełnienia norm jakościowych ACEA A3 oraz API SL.

Normy i specyfikacje

  • SAE 10W-40
  • API SL
  • ACEA A3
  • MB 229.1
  • VW 505.00

Gdzie kupić?

Sprawdź także informacje o innych liniach olejów silnikowych Lotos, w tym Lotos Thermal Control, Lotos Synthetic, LOTOS Quazar, Lotos Diesel, Lotos City.

FAQ

Czym są oleje LOTOS Semisynthetic?

To półsyntetyczne oleje silnikowe marki LOTOS z technologią Thermal Control, przeznaczone do samochodów osobowych i dostawczych. Zapewniają ochronę silnika, łatwiejszy rozruch w niskich temperaturach i utrzymanie czystości komory silnika.

Jakie są główne zalety LOTOS Semisynthetic?

Ułatwiony rozruch do ok. -25°C, ograniczenie osadów i nagarów, zmniejszenie zużycia elementów silnika, zgodność z wymaganiami emisji oraz bezpieczna praca katalizatorów dzięki stabilnej formule Thermal Control.

Jakie warianty produktu występują w serii?

Seria obejmuje: LOTOS Semisynthetic 10W-40 (uniwersalny), LOTOS Diesel Semisynthetic 10W-40 (do silników wysokoprężnych) oraz LOTOS Semisynthetic LPG 10W-40 (dla silników benzynowych i dwupaliwowych LPG).

Do jakich silników pasują poszczególne oleje i jakie mają specyfikacje?

LOTOS 10W-40 - benzyna i diesel, normy ACEA A3/B3, API SL/CF; Diesel 10W-40 - silniki wysokoprężne, ACEA B3, API CF, VW 505.00; LPG 10W-40 - silniki benzynowe i LPG, ACEA A3, API SL. Sprawdź zalecenia producenta auta przed zastosowaniem.

Czy oleje LOTOS Semisynthetic nadają się do samochodów z instalacją LPG i katalizatorem?

Tak. Wersja LPG jest przeznaczona do jednostek dwupaliwowych i formuła ogólna serii zapewnia bezpieczeństwo pracy katalizatorów oraz ochronę silnika przy eksploatacji na LPG.

Popularne z kategorii Olej silnikowy

Olej silnikowy MOTUL 8100 X-cess 5W40 5 litrów
124,00 zł
4.8 (46 ocen)
Olej silnikowy MOTUL 8100 X-clean+ 5W30 5 litrów
161,00 zł
4.8 (46 ocen)
Olej silnikowy MOTUL 8100 X-Clean EFE 5W30 5 litrów
142,00 zł
4.8 (46 ocen)
Olej CASTROL Edge LL 5W30 5 litrów
217,00 zł
0 (0 ocen)
Olej silnikowy MOTUL 8100 X-clean 5W40 5 litrów
154,00 zł
4.8 (46 ocen)
Olej CASTROL Edge LL 5W30 4 litry
173,00 zł
0 (0 ocen)
Olej silnikowy w sklepie iParts.pl
Chcesz zobaczyć wszystkie produkty z kategorii: Olej silnikowy pasujące do Twojego samochodu lub poszukujesz produktu konkretnego producenta?
Sprawdź wszystkie z: Olej silnikowy
Interesuję się motoryzacją od dziecka. Ta pasja w połączeniu z wykształceniem umiejscowiła mnie tam, gdzie znajduję się obecnie. To daje mi szansę rozwoju i dzielenia sę swoją wiedzą z szerokim gronem Użytkowników.

Powiązane artykuły

Jaki olej silnikowy wybrać? Krótki przewodnik z poradami ekspertów iParts.pl

Jaki olej silnikowy wybrać?

Czy dobór odpowiedniego oleju silnikowego może być problemem? Nasze doświadczenie – największego w Polsce sklepu motoryzacyjnego z częściami zamiennymi – pokazuje, że tak i to wcale często. Na półkach sklepowych znajdziecie mnóstwo marek i rodzajów oleju silnikowego, wiele na ten temat powstało mitów, ale i niezłych poradników. Tylko komu wierzyć? Co wybrać? Po jaki olej sięgnąć, aby nie tylko nie zaszkodzić silnikowi, ale też by go realnie wspomóc? Sprawdźmy, co mówią o tym eksperci iParts.pl.

czytaj więcej >
Czy olej silnikowy może się przeterminować? Czy ma termin ważności?

Czy olej samochodowy posiada termin ważności? Co na ten temat mówią producenci, a co wynika z codziennej praktyki?

Termin ważności oleju silnikowego to temat, wokół którego ciągle krąży całkiem sporo mitów. Mity te biorą się stąd, iż sami producenci niewiele i bardzo niechętnie mówią cokolwiek o przydatności do użycia oleju samochodowego, a użytkownicy na podstawie tych skąpych informacji sami dopowiadają sobie resztę. A jak to wygląda tak naprawdę?

czytaj więcej >
Olej silnikowy zimą może być sporym problemem dla samochodu. W jaki sposób zimny olej wpływa na pracę jednostki napędowej?

Olej silnikowy zimą może być sporym problemem dla samochodu. W jaki sposób zimny olej wpływa na pracę jednostki napędowej?

Kiedyś poranne rozgrzewanie silnika na biegu jałowym stanowiło obowiązkowy, zimowy rytuał kierowcy. Kręciło się rozrusznikiem do upadłego, a w największe mrozy nawet podgrzewało miskę olejową palnikiem. Dziś mamy lepsze oleje, nowocześniejsze silniki i skuteczniejsze systemy smarowania. Jednak nawet te nowoczesne oleje reagują na niskie temperatury w sposób, który może stanowić realne zagrożenie dla jednostki napędowej. Dlaczego? Jakie konsekwencje dla silnika ma jazda zimą na źle dobranym oleju?

czytaj więcej >
Olej Shell Helix Ultra na bazie Technologii PurePlus. Poznaj opinie kierowców

Olej Shell Helix Ultra powstający na bazie technologii PurePlus. Jakie opinie na jego temat mają Polscy kierowcy?

Olej silnikowy Shell Helix Ultra z technologią PurePlus to innowacyjny produkt zyskujący uznanie kierowców na całym świecie. Ale czy tylko uznanie? Co na jego temat mają do powiedzenie krytycy, których olej ten mniej lub bardziej rozczarował?

czytaj więcej >

Nagrody

Ceneo
Opineo
Opineo

Dostawa

InPost
Dpd
Cargo

Płatności

tpay
Blik
Gotówką przy odbiorze