Olej silnikowy EUROREPAR do Rover 200 II liftback (RF) 220 D/SD liftback 86KM, 63kW, olej napędowy (1995.11 - 2000.03)

Wiemy dobrze, iż bzdur wypisywanych lub wygadywanych na temat olejów silnikowych jest całe zatrzęsienie. Ich nagromadzenie sprawia, że macie prawo być mocno zdezorientowani za każdym razem, gdy przychodzi do kupna nowego oleju. Pora zacząć rozliczać się z całą tą dezinformacją, a zaczniemy od odpowiedzi na pytanie, czy warto inwestować w oleje klasy premium?

Nie ma chyba na całym świecie wśród kierowców ani jednej osoby, która nie jest w stanie bezbłędnie rozpoznać logo koncernu Shell. Słynna z olejów i paliw grupa petrochemiczna od lat produkuje wysokiej klasy samochodowe płyny eksploatacyjne. Szczególnie znana jest z olejów silnikowych cieszących się wyjątkową renomą. Które z nich wydają się być najbardziej interesujące?

Na polskich drogach coraz częściej spotkać można pojazdy o dużej pojemności silnika. Ich konstrukcja różni się od konwencjonalnych silników. Charakteryzuje je precyzja wykonania oraz wysoka jakość wszystkich elementów składowych. Silniki tego typu zasługują na szczególną ochronę, nawet w ekstremalnych warunkach. Idealne smarowanie zapewniają im specjalne oleje sportowe. Co je charakteryzuje i czy warto je stosować?

Samochody sportowe różnią się od aut osobowych zarówno pod względem konstrukcyjnym, jak i z powodu ich innego domyślnego przeznaczenia oraz warunków pracy. Z uwagi na to wymagają one nieco innego oleju silnikowego, który będzie w stanie zapewnić odpowiednią ochronę nawet w ekstremalnych sytuacjach. Jakiego oleju powinniście więc używać w swoich sportowych brykach?