Pióra wycieraczek SWF do Renault MEGANE I Coach (DA0/1_) 2.0 16V IDE (DA03, DA0P, DA14) coupe 140KM, 103kW, benzyna (1999.11 - 2003.08)

Zima to specyficzny czas dla kierowców. W tym okresie większość z nas pamięta głównie o wymianie opon na zimowe, wycieraczki schodzą na dalszy plan. Jak jednak pokazuje praktyka, jesień i zima to dwie pory roku, które wymagają od wycieraczek najwięcej. Z kolei poprawna ich praca jest fundamentalna w zakresie bezpieczeństwa – każdy chyba zdaje sobie sprawę, jak niebezpieczna jest jazda przy kiepskiej widoczności.

Macie problem z piszczącymi, skrzypiącymi lub po prostu głośno pracującymi wycieraczkami? Z pewnością nie jesteście w tym osamotnieni. Na skutek różnych zdarzeń praca wycieraczek samochodowych potrafi być niezwykle wprost hałaśliwa. Jak możecie sobie z tym samodzielnie poradzić?

Regenerowanie części samochodowych nie jest nowym wynalazkiem. W niektórych przypadkach zdecydowanie ma to sens, w innych regenerowanie należałoby uznać za zwykłą stratę czasu i pieniędzy, mogącą prowadzić do poważnego zagrożenia bezpieczeństwa kierowcy. A jak wygląda to w przypadku wycieraczek samochodowych? Czy regeneracja wycieraczek ma sens?

Jeśli szukacie nowych wycieraczek i zależy Wam na tym, aby były to wycieraczki naprawdę dobrej jakości – spełniające lub nawet przewyższające wymagania dla wycieraczek pierwszomontażowych – powinniście zainteresować się wycieraczkami marki Valeo. Którymi dokładnie? To już zależy od Waszych potrzeb i preferencji. Wybór, w każdym razie, macie szeroki.