Części samochodowe nr 1
22 884 65 45
4.9/5 (3250 ocen)
Pomoc
Niepoprawne pole
Darmowa dostawa
Do 100 dni na zwrot
 {
  "widget": {
    "loading": false,
    "added": [],
    "info": null
  },
  "module": {
    "step": "2"
  },
  "data": null,
  "user": null,
  "checkout": null
}
Części samochodowe nr 1
Części zamienne
22 884 65 45
4.9/5 (3250 ocen)
Znajdź części
1
Niepoprawne pole
2
Niepoprawne pole
3
Niepoprawne pole

Półoś oraz wał napędowy OPTIMAL do Vw GOLF II (19E, 1G1) 1.3 liftback 50KM, 37kW, benzyna (1985.08 - 1987.12)

Wybierz auto, aby upewnić się, że wyświetlone produkty do niego pasują
Filtry i kategorie
Filtry
Filtry

Rodzaj części

Producent

Pokaż tylko

Cena

Lokalizacje w aucie
Półoś oraz wał napędowy CIFAM Vw GOLF II (19E, 1G1) 1.3 liftback 50KM, 37kW, benzyna (1985.08 - 1987.12) CIFAM
Półoś oraz wał napędowy DYS Vw GOLF II (19E, 1G1) 1.3 liftback 50KM, 37kW, benzyna (1985.08 - 1987.12) DYS
Półoś oraz wał napędowy ERA BENELUX Vw GOLF II (19E, 1G1) 1.3 liftback 50KM, 37kW, benzyna (1985.08 - 1987.12) ERA BENELUX
Półoś oraz wał napędowy EURO DRIVESHAFTS Vw GOLF II (19E, 1G1) 1.3 liftback 50KM, 37kW, benzyna (1985.08 - 1987.12) EURO DRIVESHAFTS
Półoś oraz wał napędowy GENERAL RICAMBI Vw GOLF II (19E, 1G1) 1.3 liftback 50KM, 37kW, benzyna (1985.08 - 1987.12) GENERAL RICAMBI
Półoś oraz wał napędowy GSP Vw GOLF II (19E, 1G1) 1.3 liftback 50KM, 37kW, benzyna (1985.08 - 1987.12) GSP
Półoś oraz wał napędowy HART Vw GOLF II (19E, 1G1) 1.3 liftback 50KM, 37kW, benzyna (1985.08 - 1987.12) HART
Półoś oraz wał napędowy IPD Vw GOLF II (19E, 1G1) 1.3 liftback 50KM, 37kW, benzyna (1985.08 - 1987.12) IPD
Półoś oraz wał napędowy JP GROUP Vw GOLF II (19E, 1G1) 1.3 liftback 50KM, 37kW, benzyna (1985.08 - 1987.12) JP GROUP
Półoś oraz wał napędowy LÖBRO Vw GOLF II (19E, 1G1) 1.3 liftback 50KM, 37kW, benzyna (1985.08 - 1987.12) LÖBRO
Półoś oraz wał napędowy MAXGEAR Vw GOLF II (19E, 1G1) 1.3 liftback 50KM, 37kW, benzyna (1985.08 - 1987.12) MAXGEAR
Półoś oraz wał napędowy METELLI Vw GOLF II (19E, 1G1) 1.3 liftback 50KM, 37kW, benzyna (1985.08 - 1987.12) METELLI
Półoś oraz wał napędowy NK Vw GOLF II (19E, 1G1) 1.3 liftback 50KM, 37kW, benzyna (1985.08 - 1987.12) NK
Półoś oraz wał napędowy OPTIMAL Vw GOLF II (19E, 1G1) 1.3 liftback 50KM, 37kW, benzyna (1985.08 - 1987.12) OPTIMAL
Półoś oraz wał napędowy PASCAL Vw GOLF II (19E, 1G1) 1.3 liftback 50KM, 37kW, benzyna (1985.08 - 1987.12) PASCAL
Półoś oraz wał napędowy POINT GEAR Vw GOLF II (19E, 1G1) 1.3 liftback 50KM, 37kW, benzyna (1985.08 - 1987.12) POINT GEAR
Półoś oraz wał napędowy SKF Vw GOLF II (19E, 1G1) 1.3 liftback 50KM, 37kW, benzyna (1985.08 - 1987.12) SKF
Półoś oraz wał napędowy SPIDAN Vw GOLF II (19E, 1G1) 1.3 liftback 50KM, 37kW, benzyna (1985.08 - 1987.12) SPIDAN
Półoś oraz wał napędowy TRISCAN Vw GOLF II (19E, 1G1) 1.3 liftback 50KM, 37kW, benzyna (1985.08 - 1987.12) TRISCAN
Półoś oraz wał napędowy VIKA Vw GOLF II (19E, 1G1) 1.3 liftback 50KM, 37kW, benzyna (1985.08 - 1987.12) VIKA
OŚ PRZEDNIA

Lokalizacja w aucie:

OŚ PRZEDNIA

OŚ TYLNA

Lokalizacja w aucie:

OŚ TYLNA

Producent:OPTIMAL

1 produktów

Niepoprawne pole
Niepoprawne pole

Wał napędowy - półoś OPTIMAL DS-3945

OPTIMAL
0 (0 ocen)
Kod produktu:
DS-3945
niedostępny
0 (0 ocen)
✔Pasuje do Twojego samochodu
Producent części:
OPTIMAL
Kod:
DS-3945
Jednostka:
szt
Długość [mm]:  561
Uzębienie zewnętrzne od strony koła:  22
Średnica przegubu po stronie koła [mm]:  81
Średnica przegubu po stronie skrzyni biegów [mm]:  91,8
Średnica pierscienia uszczelniającego [mm]:  53
Do 100 dni na zwrot
Cena katalogowa: 710,00 zł
384,00 zł
w tym 23% VAT
Dostępność towaru: niedostępny
Szczegóły produktu

Producenci auto części z kategorii: Półoś oraz wał napędowy

Półoś oraz wał napędowy CIFAM Vw GOLF II (19E, 1G1) 1.3 liftback 50KM, 37kW, benzyna (1985.08 - 1987.12)CIFAM
Półoś oraz wał napędowy DYS Vw GOLF II (19E, 1G1) 1.3 liftback 50KM, 37kW, benzyna (1985.08 - 1987.12)DYS
Półoś oraz wał napędowy ERA BENELUX Vw GOLF II (19E, 1G1) 1.3 liftback 50KM, 37kW, benzyna (1985.08 - 1987.12)ERA BENELUX
Półoś oraz wał napędowy EURO DRIVESHAFTS Vw GOLF II (19E, 1G1) 1.3 liftback 50KM, 37kW, benzyna (1985.08 - 1987.12)EURO DRIVESHAFTS
Półoś oraz wał napędowy GENERAL RICAMBI Vw GOLF II (19E, 1G1) 1.3 liftback 50KM, 37kW, benzyna (1985.08 - 1987.12)GENERAL RICAMBI
Półoś oraz wał napędowy GSP Vw GOLF II (19E, 1G1) 1.3 liftback 50KM, 37kW, benzyna (1985.08 - 1987.12)GSP
Półoś oraz wał napędowy HART Vw GOLF II (19E, 1G1) 1.3 liftback 50KM, 37kW, benzyna (1985.08 - 1987.12)HART
Półoś oraz wał napędowy IPD Vw GOLF II (19E, 1G1) 1.3 liftback 50KM, 37kW, benzyna (1985.08 - 1987.12)IPD
Półoś oraz wał napędowy JP GROUP Vw GOLF II (19E, 1G1) 1.3 liftback 50KM, 37kW, benzyna (1985.08 - 1987.12)JP GROUP
Półoś oraz wał napędowy LÖBRO Vw GOLF II (19E, 1G1) 1.3 liftback 50KM, 37kW, benzyna (1985.08 - 1987.12)LÖBRO
Półoś oraz wał napędowy MAXGEAR Vw GOLF II (19E, 1G1) 1.3 liftback 50KM, 37kW, benzyna (1985.08 - 1987.12)MAXGEAR
Półoś oraz wał napędowy METELLI Vw GOLF II (19E, 1G1) 1.3 liftback 50KM, 37kW, benzyna (1985.08 - 1987.12)METELLI
Półoś oraz wał napędowy NK Vw GOLF II (19E, 1G1) 1.3 liftback 50KM, 37kW, benzyna (1985.08 - 1987.12)NK
Półoś oraz wał napędowy OPTIMAL Vw GOLF II (19E, 1G1) 1.3 liftback 50KM, 37kW, benzyna (1985.08 - 1987.12)OPTIMAL
Półoś oraz wał napędowy PASCAL Vw GOLF II (19E, 1G1) 1.3 liftback 50KM, 37kW, benzyna (1985.08 - 1987.12)PASCAL
Półoś oraz wał napędowy POINT GEAR Vw GOLF II (19E, 1G1) 1.3 liftback 50KM, 37kW, benzyna (1985.08 - 1987.12)POINT GEAR
Półoś oraz wał napędowy SKF Vw GOLF II (19E, 1G1) 1.3 liftback 50KM, 37kW, benzyna (1985.08 - 1987.12)SKF
Półoś oraz wał napędowy SPIDAN Vw GOLF II (19E, 1G1) 1.3 liftback 50KM, 37kW, benzyna (1985.08 - 1987.12)SPIDAN
Półoś oraz wał napędowy TRISCAN Vw GOLF II (19E, 1G1) 1.3 liftback 50KM, 37kW, benzyna (1985.08 - 1987.12)TRISCAN
Półoś oraz wał napędowy VIKA Vw GOLF II (19E, 1G1) 1.3 liftback 50KM, 37kW, benzyna (1985.08 - 1987.12)VIKA

Porady z kategorii: Półoś oraz wał napędowy

Zużycie łącznika wału napędowego - jak je rozpoznać?

Zużyty łącznik wału napędowego stanowi realne zagrożenie. Jak rozpoznać, że przyszedł czas na jego wymianę?

W samochodach z napędem na tylną oś lub z napędem na cztery koła za tłumienie drgań w układzie przenoszenia odpowiada elastyczny łącznik wału napędowego, zwany też przegubem wału. W przypadku gdy łącznik ten zaczyna tracić swoje pierwotne właściwości, pojawiają się pierwsze objawy jego zużycia. Jak je rozpoznać? Jak im zapobiec? Czym grozi całkowite zużycie łącznika?

czytaj więcej >

Powiązane
Napęd Koła - Przeguby Napęd Koła - Przeguby OPTIMAL Napęd Koła - Przeguby Vw Napęd Koła - Przeguby OPTIMAL Vw Napęd Koła - Przeguby Vw GOLF Napęd Koła - Przeguby OPTIMAL Vw GOLF Napęd Koła - Przeguby Vw GOLF II (19E, 1G1) Napęd Koła - Przeguby OPTIMAL Vw GOLF II (19E, 1G1) Napęd Koła - Przeguby Vw GOLF II (19E, 1G1) 1.3 Napęd Koła - Przeguby OPTIMAL Vw GOLF II (19E, 1G1) 1.3 Półoś oraz wał napędowy Półoś oraz wał napędowy OPTIMAL Półoś oraz wał napędowy Vw Półoś oraz wał napędowy OPTIMAL Vw Półoś oraz wał napędowy Vw GOLF Półoś oraz wał napędowy OPTIMAL Vw GOLF Półoś oraz wał napędowy Vw GOLF II (19E, 1G1) Półoś oraz wał napędowy OPTIMAL Vw GOLF II (19E, 1G1) Półoś oraz wał napędowy Vw GOLF II (19E, 1G1) 1.3 Części OPTIMAL Części Vw Części Vw GOLF Części Vw GOLF II (19E, 1G1) Części Vw GOLF II (19E, 1G1) 1.3

Nagrody

Ceneo
Opineo
Opineo

Dostawa

InPost
Dpd
Cargo

Płatności

tpay
Blik
Gotówką przy odbiorze