Części samochodowe nr 1
Przekładnia kierownicza i Pompa wspomagania GENERAL RICAMBI do Audi A8 D2 (4D2, 4D8) 3.7 sedan 230KM, 169kW, benzyna (1995.07 - 1998.12)
Filtry i kategorie
JP GROUP
FEBI BILSTEIN
GENERAL RICAMBI
BOSCH
CEVAM
DRI
ELSTOCK
ERA BENELUX
HERTH+BUSS ELPARTS
LAUBER
LENCO
LIZARTE
MAPCO
MAXGEAR
METALCAUCHO
METZGER
MEYLE
NTY
OEM
OPTIMAL
SPIDAN
SWAG
TMI
TRISCAN
TRW
URW
VAICO
VIKA
Producent:GENERAL RICAMBI
8 produktów
Kod produktu:
PI0284
dostępny
Kaucja: 336,00 zł
✔Pasuje do Twojego samochodu
Producent części:
GENERAL RICAMBI
Kod:
PI0284
Jednostka:
szt
Ograniczenia producenta: ZF
Tryb pracy: Hydrauliczny
Do 100 dni na zwrot
Cena katalogowa: 2203,00 zł
1335,00 zł
w tym 23% VAT
Dostępność towaru:
dostępny
Kod produktu:
AU9021
niedostępny
Kaucja: 702,00 zł
✔Pasuje do Twojego samochodu
Producent części:
GENERAL RICAMBI
Kod:
AU9021
Jednostka:
szt
Tryb pracy: Hydrauliczny
Typ przekładni kierowniczej: Przekładnia kierownicza z listwą zębatą
Dla producentów przekładni kierowniczych: ZF-Koyo
Długość 1 [mm]: 1080
Rozmiar gwintu przegub aksialny: M14
Do 100 dni na zwrot
Cena katalogowa: 1312,00 zł
772,00 zł
w tym 23% VAT
Dostępność towaru:
niedostępny
Kod produktu:
AU9035
niedostępny
Kaucja: 702,00 zł
✔Pasuje do Twojego samochodu
Producent części:
GENERAL RICAMBI
Kod:
AU9035
Jednostka:
szt
Tryb pracy: Hydrauliczny
Typ przekładni kierowniczej: Przekładnia kierownicza z listwą zębatą
Dla producentów przekładni kierowniczych: ZF
Długość 1 [mm]: 1080
Rozmiar gwintu przegub aksialny: M14
Artykuł oraz informacja uzupełniająca: Z amortyzatorem układu kierowniczego
Do 100 dni na zwrot
Cena katalogowa: 1312,00 zł
772,00 zł
w tym 23% VAT
Dostępność towaru:
niedostępny
Kod produktu:
AU9034
niedostępny
Kaucja: 702,00 zł
✔Pasuje do Twojego samochodu
Producent części:
GENERAL RICAMBI
Kod:
AU9034
Jednostka:
szt
Artykuł oraz informacja uzupełniająca: Z amortyzatorem układu kierowniczego
Tryb pracy: Hydrauliczny
Typ przekładni kierowniczej: Przekładnia kierownicza z listwą zębatą
Dla producentów przekładni kierowniczych: ZF
Długość 1 [mm]: 1080
Rozmiar gwintu przegub aksialny: M14
Do 100 dni na zwrot
Cena katalogowa: 1312,00 zł
772,00 zł
w tym 23% VAT
Dostępność towaru:
niedostępny
Kod produktu:
AU9040
niedostępny
Kaucja: 763,00 zł
✔Pasuje do Twojego samochodu
Producent części:
GENERAL RICAMBI
Kod:
AU9040
Jednostka:
szt
Tryb pracy: Hydrauliczny
Typ przekładni kierowniczej: Przekładnia kierownicza z listwą zębatą
Dla producentów przekładni kierowniczych: ZF
Długość 1 [mm]: 1080
Rozmiar gwintu przegub aksialny: M14
Do 100 dni na zwrot
Cena katalogowa: 1396,00 zł
821,00 zł
w tym 23% VAT
Dostępność towaru:
niedostępny
Kod produktu:
AU9033
niedostępny
Kaucja: 702,00 zł
✔Pasuje do Twojego samochodu
Producent części:
GENERAL RICAMBI
Kod:
AU9033
Jednostka:
szt
Tryb pracy: Hydrauliczny
Typ przekładni kierowniczej: Przekładnia kierownicza z listwą zębatą
Dla producentów przekładni kierowniczych: ZF
Długość 1 [mm]: 1080
Rozmiar gwintu przegub aksialny: M14
Artykuł oraz informacja uzupełniająca: Z amortyzatorem układu kierowniczego
Do 100 dni na zwrot
Cena katalogowa: 2054,00 zł
1245,00 zł
w tym 23% VAT
Dostępność towaru:
niedostępny
Kod produktu:
PI0555
niedostępny
Kaucja: 336,00 zł
✔Pasuje do Twojego samochodu
Producent części:
GENERAL RICAMBI
Kod:
PI0555
Jednostka:
szt
Ograniczenia producenta: ZF
Cisnienie [bar]: 100
Tryb pracy: Hydrauliczny
Do 100 dni na zwrot
Cena katalogowa: 819,00 zł
455,00 zł
w tym 23% VAT
Dostępność towaru:
niedostępny
Kod produktu:
PI0251
niedostępny
Kaucja: 336,00 zł
✔Pasuje do Twojego samochodu
Producent części:
GENERAL RICAMBI
Kod:
PI0251
Jednostka:
szt
Ograniczenia producenta: ZF-LUK
Cisnienie [bar]: 120
Tryb pracy: Hydrauliczny
Rodzaj resorowania: Dla pojazdów bez zawieszenia pneumatycznego
Do 100 dni na zwrot
Cena katalogowa: 938,00 zł
536,00 zł
w tym 23% VAT
Dostępność towaru:
niedostępny
Producenci auto części z kategorii: Przekładnia kierownicza i Pompa wspomagania
Porady z kategorii: Przekładnia kierownicza i Pompa wspomagania
Luzy, stuki i wycieki, czyli najczęstsze objawy zużywania się maglownicy
Przekładnia kierownicza, zwana popularnie maglownicą, to kluczowy element układu kierowniczego. Ze względu na ograniczoną żywotność tego podzespołu, prędzej czy później pojawią się objawy jego zużycia. Jak rozpoznać, że z przekładnią jest coś nie tak? Jakie efekty daje zużyta maglownica?
czytaj więcej >
Ślimakowa przekładnia kierownicza. Czym jest i jak działa ślimak przekładni?
Dziś szacuje się, że blisko 95% nowoczesnych samochodów osobowych posiada kierowniczą przekładnię listwową, jednak kiedyś normą było coś innego. Do lat 70. XX wieku normę stanowiła przekładnia ślimakowa. Co warto wiedzieć o tym klasycznym już rozwiązaniu?
czytaj więcej >
Jak prawidłowo kasować luz na przekładni kierowniczej?
Całoroczna eksploatacja samochodu w polskich warunkach to wyzwanie zarówno dla kierowcy, jak i dla auta. Jednym z układów najmocniej odczuwających trudy poruszania się po krajowych drogach jest układ kierowniczy. A jedną z najpowszechniejszych usterek w jego obrębie jest tzw. luz w przekładni kierowniczej. Na szczęście w większości przypadków z tego typu usterką można uporać się samodzielnie. W jaki sposób?
czytaj więcej >Nagrody
Dostawa
Płatności
