Części samochodowe nr 1
Układ Zapłonowy CHAMPION do Citroën C5 II Break (RE_) 3.0 V6 (REXFUF) Kombi 207KM, 152kW, benzyna (2004.09 - obecnie)
BRISK
BOSCH
NGK
FEBI BILSTEIN
HELLA
CHAMPION
ERA
MAGNETI MARELLI
ABAKUS
BORGWARNER (BERU)
OEM
VEMO
ASHIKA
AUTOMEGA
BREMI
CALORSTAT BY VERNET
DELPHI
DENCKERMANN
DT SPARE PARTS
EFI AUTOMOTIVE
EPS
ESEN SKV
EUROREPAR
EYQUEM
FACET
FAE
FAST
FEBEST
HART
HERTH+BUSS ELPARTS
HITACHI
HOFFER
IPARTS
JANMOR
JAPANPARTS
JAPKO
KAMOKA
KAWE
KRAFT AUTOMOTIVE
KW
LUCAS
MAPCO
MAXGEAR
MEAT & DORIA
METZGER
MEYLE
MOBILETRON
MOTORAD
NPS
NTY
OYODO
QUINTON HAZELL
SEIM
SENTECH
SIDAT
SWAG
TESLA
TRICLO
TRISCAN
VALEO
WALKER PRODUCTS
Producent:CHAMPION
6 produktów
Kod produktu:
CCH9006
dostępny
Wysyłka od ręki
✔Pasuje do Twojego samochodu
Producent części:
CHAMPION
Kod:
CCH9006
Jednostka:
szt
Odstęp elektrod: 1
Technika połączeń: SAE
Rozmiar klucza: 16 mm
Rodzaj połączenia: Pudełko
Świeca zapłonowa: 1 elektroda masowa
Świeca zapłonowa: Z płaskim gniazdem uszczelki
Świeca zapłonowa: Elektroda środkowa irydowa
Długość gwintu [mm]: 26,5
Techniczny numer informacyjny: REC10WYPB4
Moment dokręcenia do [Nm]: 30
Długożć opakowania [cm]: 8,128
Szerokość opakowania [cm]: 2,3
Wymiar gwintu: M14x1.25
Jakosć/Klasa: Pt GE
Położenie elektrod [mm]: 3
Moment dokręcenia od [Nm]: 25
Wysokość opakowania [cm]: 2,286
Opornożć od [kOhm]: 3
Opór do [kOhm]: 10
Wysięg [mm]: 1,5
Do 100 dni na zwrot
41,00 zł
w tym 23% VAT
Dostępność towaru:
dostępny
Wysyłka od ręki
Kod produktu:
CET14P
dostępny
✔Pasuje do Twojego samochodu
Producent części:
CHAMPION
Kod:
CET14P
Jednostka:
szt
Odstęp elektrod: 0,75
Technika połączeń: SAE
Wymiar gwintu: M14x1.25
Rozmiar klucza: 16 mm
Jakosć/Klasa: Ti Poly-V
Rodzaj połączenia: Pudełko
Świeca zapłonowa: 1 elektroda masowa
Świeca zapłonowa: Z płaskim gniazdem uszczelki
Świeca zapłonowa: Elektroda środkowa platynowa
Długość gwintu [mm]: 26,5
Techniczny numer informacyjny: CET14P
Położenie elektrod [mm]: 3
Moment dokręcenia od [Nm]: 25
Moment dokręcenia do [Nm]: 30
Długożć opakowania [cm]: 8,85
Szerokość opakowania [cm]: 2,6
Wysokość opakowania [cm]: 2,35
Opornożć od [kOhm]: 3
Opór do [kOhm]: 9
Wysięg [mm]: 1,5
Do 100 dni na zwrot
43,00 zł
w tym 23% VAT
Dostępność towaru:
dostępny
Kod produktu:
OE175/T10
dostępny
✔Pasuje do Twojego samochodu
Producent części:
CHAMPION
Kod:
OE175/T10
Jednostka:
szt
Odstęp elektrod: 1
Technika połączeń: SAE
Rozmiar klucza: 16 mm
Rodzaj połączenia: Pudełko
Świeca zapłonowa: 1 elektroda masowa
Świeca zapłonowa: Z płaskim gniazdem uszczelki
Świeca zapłonowa: Elektroda środkowa platynowa
Długość gwintu [mm]: 26,5
Techniczny numer informacyjny: REC10PYC4
Moment dokręcenia do [Nm]: 30
Długożć opakowania [cm]: 8,65
Szerokość opakowania [cm]: 2,45
Wymiar gwintu: M14x1.25
Jakosć/Klasa: Cu-core GE
Położenie elektrod [mm]: 3
Moment dokręcenia od [Nm]: 25
Wysokość opakowania [cm]: 2,45
Opornożć od [kOhm]: 3
Opór do [kOhm]: 7,5
Wysięg [mm]: 1,5
Do 100 dni na zwrot
53,00 zł
w tym 23% VAT
Dostępność towaru:
dostępny
Kod produktu:
BAEA347
dostępny
✔Pasuje do Twojego samochodu
Producent części:
CHAMPION
Kod:
BAEA347
Jednostka:
szt
Ilość montowana w aucie: 6
Cewka zapłonowa: Łącznie ze złączem do świecy
Napięcie [V]: 12
Technika połączeń: SAE-Kontaktfeder
Technika połączeń: Spark Spring
Ilość biegunów: 2
Ilość połączeń: 1
Rodzaj połączenia: Pudełko
Cewka zapłonowa: Rodzaj połączenia SAE
Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca 2: Bez elektroniki
Długożć opakowania [cm]: 20
Szerokość opakowania [cm]: 10
Wysokość opakowania [cm]: 8
Do 100 dni na zwrot
130,00 zł
w tym 23% VAT
Dostępność towaru:
dostępny
Kod produktu:
CET14PSB
niedostępny
✔Pasuje do Twojego samochodu
Producent części:
CHAMPION
Kod:
CET14PSB
Jednostka:
szt
Odstęp elektrod: 0,75
Technika połączeń: SAE
Wymiar gwintu: M14x1.25
Rozmiar klucza: 16 mm
Jakosć/Klasa: Ti Poly-V
Rodzaj połączenia: Pudełko
Świeca zapłonowa: 1 elektroda masowa
Świeca zapłonowa: Z płaskim gniazdem uszczelki
Świeca zapłonowa: Elektroda środkowa platynowa
Długość gwintu [mm]: 26,5
Techniczny numer informacyjny: CET14P
Położenie elektrod [mm]: 3
Moment dokręcenia od [Nm]: 25
Moment dokręcenia do [Nm]: 30
Długożć opakowania [cm]: 20
Szerokość opakowania [cm]: 10
Wysokość opakowania [cm]: 3,2
Opornożć od [kOhm]: 3
Opór do [kOhm]: 9
Wysięg [mm]: 1,5
Do 100 dni na zwrot
141,00 zł
w tym 23% VAT
Dostępność towaru:
niedostępny
Kod produktu:
OE190/R04
niedostępny
✔Pasuje do Twojego samochodu
Producent części:
CHAMPION
Kod:
OE190/R04
Odstęp elektrod: 1
Technika połączeń: M4/SAE
Wymiar gwintu: M14x1.25
Rozmiar klucza: 16 mm
Jakosć/Klasa: Pt GE
Rodzaj połączenia: Pudełko
Świeca zapłonowa: 1 elektroda masowa
Świeca zapłonowa: Z płaskim gniazdem uszczelki
Świeca zapłonowa: Elektroda środkowa irydowa
Długość gwintu [mm]: 26,5
Techniczny numer informacyjny: REC10WYPB4
Położenie elektrod [mm]: 3
Moment dokręcenia od [Nm]: 25
Moment dokręcenia do [Nm]: 30
Długożć opakowania [cm]: 15
Szerokość opakowania [cm]: 2,5
Wysokość opakowania [cm]: 2,68
Opornożć od [kOhm]: 3
Opór do [kOhm]: 10
Wysięg [mm]: 1,5
Do 100 dni na zwrot
Producenci auto części z kategorii: Układ Zapłonowy
Porady z kategorii: Układ Zapłonowy
Ile kosztuje wymiana świec żarowych i zapłonowych u mechanika?
Świece żarowe i świece zapłonowe to jedne z tych części samochodowych, o których istnieniu mało kto pamięta do momentu, aż przestaną działać prawidłowo. A wówczas? Wówczas pośpiesznie zamawiamy wizytę w warsztacie, żeby je jak najprędzej wymienić. Ile za taką wymianę u mechanika zapłacimy w 2024 roku?
czytaj więcej >
Jak działa układ zapłonowy, czyli świece, przewody, cewki i pozostałe części
Układ zapłonowy odpowiada za rozpoczęcie procesu spalania mieszanki paliwowo-powietrznej w cylindrach silnika, w kolejności odpowiadającej danemu położeniu tłoka w poszczególnym cylindrze. Jest to system najczęściej elektroniczny, stosowany w silnikach z zapłonem iskrowym. W tym artykule przyjrzymy się budowie i działaniu układu zapłonowego, a także powiemy, jakie produkty należy wybierać.
czytaj więcej >
Szarpanie silnika na LPG. Dlaczego samochód szarpie podczas jazdy na gazie? Co najczęściej jest przyczyną tego typu problemów?
Jednym ze zjawisk kojarzonych często z jazdą na LPG jest szarpanie silnika. Niektórzy kierowcy traktują to jako zwykłą niedogodność – cenę, jaką muszą płacić w zamian za używanie taniego paliwa. Czy słusznie? Co może być faktyczną przyczyną szarpania silnika na gazie?
czytaj więcej >
Uszkodzony przekaźnik świec żarowych. Jakie daje objawy i jak można to naprawić?
Problemy z rozruchem diesla? To może być wina świec żarowych, ale równie dobrze usterka przekaźnika. Bez sprawnego przekaźnika świece żarowe nie będą działały prawidłowo, a kierowca odczuje to jako szereg rozmaitych objawów. Jakich dokładnie? Co należy zrobić z takim uszkodzonym przekaźnikiem?
czytaj więcej >Nagrody
Dostawa
Płatności
